Server grandprix.com vychází při tomto tvrzení ze zdrojů blízkých samotnému jezdci.
Olivier Panis ví, že úspěch nezaručí ani velký tým, jde o to, mít klíč.
Šéf stáje BAR Honda David Richards přiznal, že jednání s Hondou nejsou tak daleko, jak tvrdil.
Nick Heidfeld je přesvědčen o tom, že by pro něj byl Holanďan lepším týmovým kolegou.
Švýcarský soukromý tým se přidal k úzké spolupráci mezi Ferrari a Bridgestone.
Situace u Ferrari není taková, jakou by ji někteří odpůrci Maranella rádi viděli.
Kritickým okem perfekcionisty zhodnotil nové úpravy okruhu Monte Carlo pilot Ferrari.
Nepříliš pravděpodobné, leč co je v dnešní F1 vlastně nemožné?
Felipe Massa vzpomíná na svoji jedinou účast při GP Monaka a čelní nehodu v St. Devote.
73letý Brit je známým lišákem a zdá se, že GPWC příliš mnoho hracího prostoru nezbude.
Mistrovské Ferrari F2000 bylo v Monaku vydraženo za 100 000 britských liber.
Podle zdroje serveru F1-Live.com přímo z ředitelství závodu nás čeká dramatický víkend.
Tým z Enstone připravil upravené spoilery pro okruh s potřebou vysokého přítlaku.
Juan Pablo Montoya podobnou smlouvu jako Michael Schumacher nepotřebuje!
Překvapivá slova z úst technického ředitele nejúspěšnější stáje letošního roku.
V Paul Ricard Takuma Sato doslova létal. Testované motory budou nasazeny již o víkendu.
Ferrari vyneslo k FIA navrženým změnám technických předpisů další kritiku.
Britský The Mirror přinesl další zprávu o zákulisních jednáních o tom kde, kdo a s kým v roce 2005.
Ještě se GP Monaka ani nekoná a už se v týmu řeší možné potíže s přepravou do Německa.
