Podle The Sun rozdílné názory Villeneuva a Richardse další spolupráci nebrání.
Brit ve službách BAR Honda zajel v posledním tréninku před dnešní kvalifikací nejlépe.
Michael Schumacher s Ferrari sebral v závěru 3. tréninku Brazilci nejrychlejší čas.
Šéf stáje Tony Purnell žádá o větší balík dolarů a Ford již více koní letos neposkytne.
Šéf stáje Flavio Briatore několikrát opakoval, že favoritem týmu je Španěl Alonso.
Obě Ferrari byla dnes ve formě a soupeři se nestačili divit.
Juan Pablo Montoya odchází od Williamsu a diví se, proč právě Button směřuje do týmu z Grove.
Šéfové týmů nabádají, aby se nebláznilo se závodem v Londýně.
Jean Todt varuje, že i když jsou letošní cíle blízko, nelze v žádném případě odpočívat.
Fernando Paiva tvrdí, že i při vyhození jeho jezdce byla Toyota velmi charakterní.
Britský tým bude v Maďarsku propagovat "Vzkaz z Bahrajnu".
Technický ředitel BMW Williams prohlásil, že ani jeden z dvojice nových jezdců nebude mít výhody.
Německý pilot vítězil ve všech šampionátech, kterých se zúčastnil. Předčil všechny své týmové kolegy.
Španělský petrolejářský gigant by mohl pomoci de la Rosovi s návratem do závodního kokpitu.
Ricardo Zonta nahradí u Toyoty po zbývající závody sezony Brazilce da Mattu.
Shell Spirax L6148T zajistí více koní, menší spotřebu a vyšší životnost. Ferrari ho nasadí již v Maďarsku.
Japonský tým provedl personální změny v řídících postech. Cílem je větší pružnost ve skupině připravující šasi.
Šéfinženýr Renaultu Pat Symonds navrhuje řešení, která zatraktivní Formuli 1.
Tým Williams reaguje na prohlášení BAR o tom, že nezávislá komise CRB potvrdila jeho nároky na Jensona Buttona.
