Fernando Alonso v rozhovoru pro oficiální stránky F1 vyzývá McLaren k důkladnému prošetření problémů jeho týmového kolegy Jensona Buttona. Uznává, že musí ještě hodně pracovat na spolehlivosti, zároveň ale v Barceloně za necelé tři týdny očekává první velký pokrok svého týmu.
Fernando, v Bahrajnu jste byli bodům zatím nejblíže. Jsi spokojený?Fernando Alonso: No, získání jednoho bodu by bylo ještě lepší. Nakonec bylo pozitivní to, že jsme závod dokončili a mohli jsme získat další zkušenosti, ale před Barcelonou se musíme podívat na mnoho věcí. Máme tři týdny na zvýšení výkonnosti a spolehlivosti. A také obavy, protože Jenson nemohl do závodu ani odstartovat, takže máme co dělat.
Snaha dostat Jensona do závodu byla maximální. Jaká šetření budou probíhat, aby se přišlo na to, co se pokazilo?FA: Víceméně víme, že jsme v některých oblastech slabí, v následujících několika týdnech se budeme tedy zabývat tím. Samozřejmě, že pro Jensona situace byla nepříjemná, protože se na závod připravil tím nejlepším způsobem a inženýři a mechanici pracovali celou noc až do startu, aby ho dostali na rošt - žel bez úspěchu. Snad se taková situace už nebude opakovat.
Bylo to příjemné znovu předjíždět?FA: Měl jsem nové pneumatiky, takže to bylo o něco snadnější. Ale v závodě to byla zvláštní situace. Snad budeme moci v příštích závodech opravdu bojovat o vrcholné pozice a ne o takovéto předjíždění.
Fernando Alonso vzhlíží k vylepšením McLarenu pro příští závodypočínaje Barcelonou (foto: McLaren)
Když se ale podíváme na předchozí tři závody, byl to pro tebe dobrý víkend?FA: Ano, protože nyní je všechno o zkušenostech. Samozřejmě, že jsem byl trochu smutný, že závodíme jen s jedním autem, takže to bylo velmi důležité dojet do cíle. Teď uvidíme, co se nám v příštích třech týdnech podaří. Musíme vyřešit obzvlášť problémy se spolehlivostí, které jsme měli tento víkend.
Když se ohlédneš zpět za předchozími kvalifikacemi, kdy jsi končil v Q1, pak Q2 tady ukázala, že se rychlost zlepšuje. Zlepšuje se také nálada?FA: My jsme všichni jednotní. Jsme všichni dospělí a oddáni tomuto projektu. Nikdo v této těžké chvíli nepanikaří, což v takových náročných situacích může být velmi snadné. Předpokládám, že se v Barceloně dočkáme prvního velkého pokroku. A také v Monaku, kde je dopad výkonu nízký, bychom měli mít dobrý závod. Odhaduji, že příští tři závody pro nás budou velmi zajímavé.
V Bahrajnu konečně postoupil do prostřední části kvalifikace, v Q1 zajel dokoncedevátý nejrychlejší čas (foto: Honda Racing F1)
Příští závod je tvou domácí velkou cenou. Samozřejmě, že před svými domácími fanoušky budeš chtít absolvovat dobrý závod.FA: A také svým fanouškům slibuji, že udělám vše pro zlepšení výkonnosti. Všechny kroky, které jsme podnikli od Melbourne, směřují správným směrem. Budeme pracovat naplno, abychom pro Barcelonu výkonnost zvýšili - a vyhlídky naznačují, že by k tomu mělo dojít. Jsem optimistou, i když si uvědomují, že toho zbývá ještě hodně udělat.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.