Jaký je Sergio Pérez? Při rozhovoru pro oficiální web Formule 1 se rozpovídal o tom, čeho se bojí, co má naopak rád nebo co považuje za svou životní lekci.
Co tě v noci udržuje vzhůru?SP: Ah, to záleží na tom, která to je noc. Někdy mě udržuje vzhůru přemýšlení o závodě, jindy myslím na holky, někdy zase na přátele. Ale obecně jsem velmi dobrý spáč.
Kdybys mohl nechat ze svého života navždy zmizet jednu věc, co by to bylo?SP: Navždycky? To je těžké. Jsou věci teď a potom, které bych rád vidět zmizet, ale nic tak vážného, aby si to zasloužilo verdikt - do konce života. (smích)
Co byla nejcennější životní lekce?SP: No, není tady jedna, která by vyčnívala, ale napadá mě jich pár. Příchod do Evropy (Německa), když jsem byl hodně mladý - bylo mi patnáct, to byly těžké časy. Nechat za sebou rodinu a svou zemi a odejít do kompletně jiného prostředí... Díky tomu jsem pochopil už tak brzy, jak těžký může být život. A na cestě k tomuto pochopení, to mi můžete věřit, bylo hodně lekcí ohledně dospívání - osobnostím i profesním.
Koho obdivuješ?SP: Obdivuji lidi, kteří se nikdy nevzdávají nehledě na těžké podmínky. Vím, jak je to složité.
Kdybys mohl dát svému mladšímu já radu, jak by zněla?SP: Musel bych dát spoustu rad. Přišel jsem do Evropy sám a život mě naučil hodně věcem. Možná nejdůležitější by byla stát se vyspělým jak nejrychleji je to možné. Zatím můžu říct, že jsem pyšný na to, jak jsem doteď zvládl svůj život.
Kdyby tvoje závodní kariéra po této sezoně skončila, co bys dělal se zbytkem svého života?SP: Vrátil bych se do Mexika a snažil se stát právníkem - a žít normální život.
Které zvíře nejvíc odpovídá tvé osobnosti?SP: Oh, nooo, rozhodně ne koala. Ta je strááášně lenošná - mnohem více než já. (smích) Takže, pochopili to všichni? Nejsem lenošný.
Co je důležitější než vítězství?SP: V mém profesním životě nic. V osobním - rodina a přátelé.
Za co bys utratil svůj poslední dolar?SP: Nemyslím, že byste s jedním dolarem pořídili moc věcí. Asi bych koupil vodu - abych vydržel ještě pár hodin déle, než mě to zlomí! (smích)
Co je tvá největší slabost?SP: Když mám špatný výsledek, jsem na dně. Trvá to hodinu nebo dvě, ale potom se ozve moje silná stránka a po dvou hodinách je to za mnou.
Co je tvoje absolutně nejoblíbenější jídlo?SP: Mexické. Miluji domácí jídlo od mojí mamky.
Co je první věc, kterou uděláš, když se po závodě dostaneš domů?SP: Když jedu domů do Mexika, je absolutní prioritou můj pes. Potom skočím do své vlastní postele a později jdu navštívit přátele. A když se vrátím do svého evropského domova, je to stejné, ale bez psa. (smích)
Co tě dokáže vyděsit?SP: Kromě hadů nic.
Co je tvá nejoblíbenější vůně?SP: Benzín.
Jaká je nejlepší rada, kterou ti někdo dal?SP: Moje rodina mi vždycky říkala, ať pracuji co nejtvrději a nejlépe jen můžu, protože život je těžký. A začít s tím už v mladém věku, protože jednou to stejně budete muset udělat a je lepší vědět, jak tvrdá práce vypadá.
Jsi takový muž, jakým sis představoval, že se staneš?SP: To opravdu nevím. Momentálně je to zvláštní pocit vidět, že mě lidi začínají považovat za hvězdu. V Mexiku se o můj život a o to, co dělám, hodně zajímají a já nikdy neuvažoval o tom, že bych se stal tak nějak veřejně známou osobou. Vždy jsem chtěl být ve Formuli 1 a vyhrávat - a nikdy jsem neuvažoval o tom, co k tomu patří: sláva, zájem lidí - a považuji to za vtipné, že se lidé najednou zajímají o člověka, jako jsem já.
Co ti připadá jako domov?SP: Být s přáteli a jen tak si vyrazit.
Kdy jsi byl nejšťastnější?SP: Kanada byl hodně emotivní okamžik. Bylo tam tolik mexických fanoušků. To se mi dostalo pod kůži.
Co nemůžeš zapomenout, ale přál by sis, aby to šlo?SP: Minulý rok - Monako!
Pokud bys musel zůstat na jednom místě po zbytek života, kde by to bylo?SP: Rozhodně Guadalajara, moje rodné město. O tom ani v nejmenším nepochybuji.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.