Sergio Pérez se na závěr včerejšího dne zjevil jako blesk z čistého nebe na čele výsledkové listiny s velkým náskokem. K neuvěřitelnému času si však pomohl zkrácením šikany. Co ho k tomu vedlo? A jak jsou na tom se svou formou?
V posledním kole sis zkrátil šikanu. Co se tam stalo?Sergio Pérez: Byl jsem nejpomalejší a tak jsem se rozhodl, že budu nejrychlejší! Ne, byl tam provoz a nezbývalo mi také moc času, takže jsem zkusil odjet ještě jedno kolo, protože jsem měn čerstvé pneumatiky. Uvízl jsem ale v provozu, myslím, že tam byla Force India, proto jsem si zkrátil šikanu.
Jak se nyní cítíš před první velkou cenou?SP: Opravdu se těším na to, až uvidím, jak na tom v Melbourne jsem. Testování je sice dobrá zkušenost, ale miluji závodění. Během závodního víkendu mám mnohem větší motivaci. Proto se těším na start sezóny a závodní víkend - a také na učení se, protože během kvalifikačních a závodních situací se toho hodně naučíte. Těším se, až uvidím, jak na tom jsem a věřím si, že budu docela konkurenceschopný od svého prvního výjezdu.
Jaké je auto?SP: Dostáváme se do toho. Myslím, že máme připravené nějaké nové díly a zlepšujeme se. Snad se nám ale ještě podaří vylepšit vyvážení, jsem však pozitivní.
Máš tušení, jak na tom mezi auty uprostřed pole budete?SP: Moc ne. Nemyslím si, že by to někdo věděl. Jedná se sice o mou první sezónu ve Formuli 1, ale z toho, co jsem slyšel od spousty lidí, nikdo to netuší, my bychom měli? Nevím, jak na tom jsme.
Kde bys tedy rád byl?SP: Myslím, že bych byl spokojený, kdybych mohl být v nejlepší desítce.
Myslíš si, že to je reálné?SP: Myslím, že na to máme, můžeme se dostat mezi nejlepších deset. Je to naším cílem, být na bodech, na to se zaměřujeme.
Proti Kamujovi Kobajašimu jsi rok závodil v GP2, takže již máš představu, jak na tom ve srovnání s ním jsi se svou rychlostí. Bude pro tebe letos měřítkem?SP: Samozřejmě. Bude mým cílem co nejdříve jej porážet. Jsem si docela jistý, že mi to nějaký čas bude trvat, protože Kamuj je velmi rychlý kluk, který již má docela dost zkušeností - jeden rok v F1 a další nasbíral jakožto testovací pilot. Je tedy zkušeným a přesně ví, co potřebuje. Má proto vůči mě velkou výhodu, ale věřím, že se mi to podaří.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.