Mark Webber, jenž vystrašil svou nehodou spoustu lidí minulý týden během Velké ceny Evropy, promluvil o některých věcech ze svého soukromí. Jaké má koníčky, čeho se bojí, co umí uvařit?
Jsi typem člověka, který má vždy záložní plán?Určitě, dokážu být velmi flexibilní. Zeptejte se mé partnerky. Vždy prohlašuje, že hodně rychle měním názory, pokud nějaká věc nesplňuje má očekávání.
Co tě nejvíce uspokojuje, krom jízdy s monopostem F1?Zřejmě jízda na motorce.
Na koho se v zákulisí nejvíce těšíš, když ve čtvrtek dorazíš na okruh?Asi na některé z mechaniků. Vídávám se s nimi jen o závodních víkendech, vedeme chlapské řeči o motorkách a hloupostech.
Kdo je vysněnou osobou, se kterou bys chtěl mít rande?Pokud by se mělo jednat o ženu, pak bych řekl Pink. Pokud by se jednalo o někoho, koho jsem vždy chtěl poznat, byl by to Muhammad Alí. Určitě bych se ten večer toho hodně naučil. Na co bych se jej zeptal? Na tajemství přežití.
Který film tě rozbrečel?Marley a já - film o psech. Bylo to trochu na hraně. Psy mám hodně rád.
Z čeho máš obavy?Nejsem fanouškem plavby po oceánu v noci. Pádlování v kajaku v noci není zrovna pro mě.
Kterou knihu jsi naposledy přečetl?Biografie o Barrym Brigsovi, novozélandském několikanásobném plochodrážním mistrovi.
Jakým způsobem rád odpočíváš?Rád trávím čas se psy.
Pět věcí, které nenávidíš?Lháře, lidi, kteří jezdí pomaleji, než je povoleno, lidi, kteří děsně chrápou v letadlech a nespolehlivé lidí. Toť vše. Nejsem příliš nenávistnický.
Barvil sis někdy vlasy?Ne. A bylo by poslední položkou na seznamu věcí, které bych chtěl někdy v budoucnu udělat.
Jaké bylo první CD, které sis koupil?Byla to kazeta. Madona, asi “Like a Virgin.“
Máš nějaké tetování či piercing?Ne, ani to neplánuji.
Jak tě hodnotili učitelé ve škole?Byl by mnohem lepší, kdyby se trochu víc snažil.
Kdo byli tví hrdinové z dětství?Mick Doohan, pětinásobný šampion v motorbicích, a Ray Price, hráč rugby.
Máš zalíbení v nějakých špatných věcech?V čokoládě.
Sbíráš něco?Ne. Nikdy v životě jsem nic nesbíral. Ani jako dítě.
Co ti na cestách nejvíce chybí?Pohovka, televize a čokoláda. A mí psi, samozřejmě.
Co bylo tvou nejhorší koupí?Nová auta jsou často šokující investicí – a vždy ztrátou peněz. Začíná to tím, že se s ním vyjedete od prodejce – už tím klesá jeho hodnota.
Jakou kávu máš rád?Nepiju kávu.
Ideální nedělní nezávodní dopoledne?Sledování televize, snídaně v posteli a poté trocha cvičení. To je ideální.
Jaké bylo tvé první auto?Mým prvním silničním vozidlem byla Toyota Corona 1996. Koupil jsem ji za 500 dolarů (v přepočtu přibližně 10500 Kč).
Co bylo největší chybou, které ses dopustil?Těch jsem udělal hodně. Rozbil jsem na vjezdu do boxů sportovní vůz Mercedesu v roce 1998 během tréninků na A1 Ringu. Byl to velký trapas a úplně zbytečné.
Co umíš nejlépe uvařit?Těstoviny, je to velmi jednoduché.
Kdy jsi byl naposledy opravdu naštvaný?Když jsem se zotavoval ze zranění nohy. Pár dní jsem byl hodně vzteklý. Bylo to frustrací z toho, že nedokážu dělat normální věci, jako si například sám obléct kalhoty.
Fotogalerie Marka Webbera: zde.
Další zajímavé rozhovory si můžete přečíst zde.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.