Ferrari Racing Days je svátek pro všechny fanoušky rychlých vozů se vzpínajícím se hřebcem ve znaku. Loni se tahle putovní událost zastavila v Brně, o víkendu se představí na maďarském Hungaroringu, kam jako host dorazí i brazilský pilot formule jedna Felipe Massa.
Loni měli čeští milovníci maranellských aut možnost zažít doslova orgie. První víkend v září patřil Masarykův okruh v Brně akci Ferrari Racing Days. Kromě vozů zajíždějících exhibiční jízdy či závody přímo na trati se Brno doslova hemžilo nablýskanými italskými vozy návštěvníků. Letos je třetí zastávkou této události okruh v Budapešti. Na Hungaroring navíc jako host zavítá i Felipe Massa. Brazilec měl být loni hvězdou českých dní Ferrari, kvůli vážné nehodě, kterou utrpěl o pár týdnů dříve právě na Hungaroringu, však do Brna nedorazil. Letos se „rudým“ předvede v monopostu F2008.
Loni se na Ferrari Racing Days v Brně ukázalo i proslulé EnzoKromě Felipeho Massy uvidí návštěvníci Ferrari Racing Days závody upravených Ferrari F430 nebo exhibiční jízdy vzácných vozů ve vlastnictví soukromníků. Ukáží se i čtyři speciály Ferrari FXX a čtrnáct 599XX. Na brněnských Ferrari dnech "trhal asfalt" s FXX půjčeným od Michaela Schumachera Marc Gené. Ten bude přítomen i v Budapešti.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.