Ferrari Racing Days je svátek pro všechny fanoušky rychlých vozů se vzpínajícím se hřebcem ve znaku. Loni se tahle putovní událost zastavila v Brně, o víkendu se představí na maďarském Hungaroringu, kam jako host dorazí i brazilský pilot formule jedna Felipe Massa.
Loni měli čeští milovníci maranellských aut možnost zažít doslova orgie. První víkend v září patřil Masarykův okruh v Brně akci Ferrari Racing Days. Kromě vozů zajíždějících exhibiční jízdy či závody přímo na trati se Brno doslova hemžilo nablýskanými italskými vozy návštěvníků. Letos je třetí zastávkou této události okruh v Budapešti. Na Hungaroring navíc jako host zavítá i Felipe Massa. Brazilec měl být loni hvězdou českých dní Ferrari, kvůli vážné nehodě, kterou utrpěl o pár týdnů dříve právě na Hungaroringu, však do Brna nedorazil. Letos se „rudým“ předvede v monopostu F2008.
Loni se na Ferrari Racing Days v Brně ukázalo i proslulé EnzoKromě Felipeho Massy uvidí návštěvníci Ferrari Racing Days závody upravených Ferrari F430 nebo exhibiční jízdy vzácných vozů ve vlastnictví soukromníků. Ukáží se i čtyři speciály Ferrari FXX a čtrnáct 599XX. Na brněnských Ferrari dnech "trhal asfalt" s FXX půjčeným od Michaela Schumachera Marc Gené. Ten bude přítomen i v Budapešti.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu. Tato nejsledovanější sportovní událost posloužila jako první velká prezentace jedenáctého týmu F1.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.