Technický ředitel Racing Pointu Andy Green se na Sebastiana Vettela těší. Očekává od něj především cit pro detail.
Příští rok nastane ve startovním poli Formule 1 několik zajímavých změn. Jednou z nich je i přesun Sebastiana Vettela od Ferrari k Racing Pointu (budoucího Aston Martinu) Třebaže někteří tento krok úplně nevítají a byli by radši za setrvání Sergia Péreze, samotný tým si za svým rozhodnutím povolat čtyřnásobného mistra světa stojí.
Hlavním důvodem jsou zkušenosti, jimiž Vettel disponuje. V Racing Pointu doufají, že právě ty v kombinaci s vítěznou morálkou posunou tým na vyšší level. Od Vettela očekávají cit pro detail, jak o tom hovoří technický ředitel stáje Andy Green.
„Seb k nám přinese nové metody, které jsou charakteristické pro mistra světa, do týmu vlije úplně novou dynamiku."
Současné Vettelovy krize se u Racing Pointu nebojí. Věří, že mu dokážou pomoci a nasměrovat ho zpět na ideální vlnu. „Neprožívá teď úplně ideální období, přišel o trochu sebedůvěry, ale myslím, že my jsme ten ideální tým k tomu, aby ji získal zase zpět," dodává Green.
Tím hlavním aspektem, který Racing Point odlišuje například od Ferrari je podle Greena absence politiky, což by Vettelovi mělo pomoct. „U nás jde nějaká politika úplně stranou. Jezdce necháváme soustředit se pouze na závody," uzavírá Andy Green.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.
Lewis Hamilton oslavil své 41. narozeniny krátkým návratem na sociální sítě, aby se podělil o dojmy z odpočinkové zimní přestávky a fanouškům poslal jasné poselství.
Sergio Pérez promluvil o tlaku, kterému čelil během svého působení u Red Bullu. Nechyběla ani pomoc psychologa. Letos se ve 36 letech vrací do F1 s novým týmem Cadillac.