Fanoušci si dělají na sociálních sítích legraci s Carlose Sainze, jenž má po sezóně přestoupit do nekonkurenceschopného Ferrari. Ten svého rozhodnutí ale nelituje, stejně jako Daniel Ricciardo, jehož Renault dělá znatelné pokroky.
Scuderia zažívá jednu ze svou nejhorších sezón, v současné době ji patří v šampionátu konstruktérů až šesté místo. Propadla se také i McLaren, za nějž Sainz jezdí. Ten ovšem na začátku roku podepsal dvouletou smlouvu s Ferrari, s nímž si v nejbližší době výkonnostně nepolepší, jak naznačují momentální výsledky.
Na jeho adresu se proto objevuje spousta vtípků, ze kterých si však hlavu neláme: "Upřímně, mohou se smát, kolik chtějí. Myslím, že některé z nich jsou celkem legrační. Lidé mají spoustu volného času a přicházejí s těmi hodně legračními nápady. A já se vlastně také směji."
"Když jsou vtipy o mně nebo o pilotech, tak jsem ten první, kdo se zasměje. A vlastně si je užívám. To neznamená, že jsou dobré či špatné, jsou zkrátka legrační. Myslím, že to je jejich účelem, takže to je v pořádku," popisuje s úsměvem španělský jezdec, než po sezóně nahradí v rudém voze Sebastiana Vettela.
Opakuje, že nemá z přestupu do Maranella k Charlesovi Leclercovi žádné obavy, a už si hledá nové bydlení poblíž svého příštího působiště. "Zejména můj tým spíše než já se snaží najít místo. A jak víte, stále se soustředím letos na svou sezónu. Jakmile skončí, budu se soustředit na příští rok a až to bude vhodné, tak se přestěhuji do Itálie."
V podobném duchu se vyjadřuje také jeho nástupce Daniel Ricciardo, jenž do McLarenu přestoupí z Renaultu. Od podpisu jeho nové smlouvy učinil francouzský tým pokroky a nyní se mezi konstruktéry nachází pouhých sedm bodů za stájí z Wokingu.
Australan má však přesto stále radost ze svého rozhodnutí: "Samozřejmě to nemyslím jako žádnou neúctu k Renaultu, ale nelituji toho. Jsem spokojený s naším pokrokem. Absolutně. Pokud to znamená, že Renault bude příští rok dále tlačit na McLaren, pak si myslím, že to bude dobře pro všechny. Takže ne, nelituji toho."
"Ale nejsem ani smutný z pokroku. Chci závodit na čele, a v F1 je samozřejmě každý závod důležitý. Proto čím dříve se k tomu naskytne jakákoliv šance, tím lépe. Mám radost z pokroků, které děláme, a cítím se být jejich součástí, což je pro mě důležité, stejně jako jezdecký růst," vysvětluje Ricciardo.
"Tým mě od ničeho neodstřihl. Věnuji se práci na simulátoru a tomu všemu, takže to je opravdu dobré být s nimi. A vím, že to je i hořkosladké. Obzvlášť pro některé kluky v týmu, kteří vědí, že po tomto roce nebudu moci pokračovat. Ale až do posledního dne do toho budu dávat vše," slibuje 31letý jezdec Renaultu.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.