Sebastian Vettel i současná stáj Racing Point potvrzují, že od příštího roku spojí své cesty ve Formuli 1. Po včerejším oznámení o vyhazovu Sergia Péreze bez bližšího zdůvodnění jde o logickou zprávu.
Čtyřnásobný šampion po sezóně opustí Ferrari a nastoupí k Racing Pointu, který se přejmenuje na Aston Martin. Za stáj vlastněnou Lawrencem Strollem bude nastupovat syn Lance, Sergio Pérez musel po sedmi rocích z kola ven bez ohledu na to, že s ní měl podepsanou tříletou smlouvu.
"Je mi potěšením, že se konečně můžu podělit o vzrušující zprávu ohledně mé budoucnosti. Jsem velmi hrdý na to, že se v roce 2021 stanu jezdcem Aston Martinu. Jde pro mě o nové dobrodružství se vskutku legendární automobilkou. Letošní výsledky týmu na mě zapůsobily," potvrzuje Vettel.
Věřím, že budoucnost bude ještě zářnější. Energie a odhodlání Lawrence ve sportu je inspirující a já věřím, že můžeme dát dohromady něco zvláštního. Formuli 1 stále moc miluji a mou jedinou motivací je závodit na čele roštu. Dokázat to s Aston Martinem bude obrovská přednost," pokračuje německý pilot.
Šéf stáje Otmar Szafnauer dodává: "Všichni v Silverstone jsou touto zprávou nadšeni. Sebastian je prověřený šampionem, přináší vítěznou mentalitu, která odpovídá našim vlastním ambicím budoucího F1 týmu Aston Martin."
"V sobotu či v neděli odpoledne je Sebastian jedním z nejlepších na světě. Nedokážu si vybavit lepšího pilota, který by nás mohl převést do této nové éry. Bude hrát významnou roli v posunu tohoto týmu na další úroveň," věří Szafnauer.
Happy to know you’ll be around next year! Let’s finish this doing our best together 💪❤️ #Seb5 #essereFerrari🔴 pic.twitter.com/caAB3wvF9T
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) September 10, 2020Checo, it's been a pleasure. Let's make the rest of this season one to remember 👊#F1 https://t.co/40MCae7V2Z
— BWT Racing Point F1 Team (@RacingPointF1) September 9, 2020Tengo algo que anunciarles...¡Gracias por su apoyo todo este tiempo!I have something to announce to you...Thank you for your support all these years!#NeverGiveUp pic.twitter.com/4qN9U6Cg1L
— Sergio Pérez (@SChecoPerez) September 9, 2020
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
Max Verstappen ovládl chaotickou Velkou cenu Malajsie a získal první vítězství sezony. Závod poznamenal déšť, problémy se softwarem i safety car. George Russell kvůli technické poruše odstoupil, zatímco Lewis Hamilton se po dlouhé době vrátil na stupně vítězů.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.
Max Verstappen získal v Sepangu první pole position sezony a Red Bull potvrdil svou rychlost. Lewis Hamilton skončil druhý, třetí Isack Hadjar ale kvůli penalizaci klesne na roštu. Kimi Antonelli se tak posune vpřed, zatímco George Russell byl až osmý.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink v Malajsii a vrátil Mercedes na čelo. Max Verstappen zaostal téměř o tři desetiny, zatímco George Russell skončil čtvrtý. McLaren zůstal v kontaktu, Norris však zajel nejlepší čas na medium pneumatikách.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.