Už v Mugellu bude mít Williams nového šéfa. Na tuto pozici byl dočasně jmenován Simon Roberts.
Williams má nového ředitele. Stáj z Grove přebírá po odchodu Claire Williamsové Simon Roberts. To je ve Formuli 1 známé jméno. Zkušený manažer působil dlouhé roky u McLarenu, kde se objevoval počínaje sezonou 2003. Zkušenosti má rovněž z Force Indie.
Jde o dočasný krok. Nový majitel Williamsu - společnost Dorilton Capital chce na tuto pozici najít někoho ze zkušenostmi. Takového člověka, který kdysi slavný tým povede zpět na výsluní. Jenomže takové hledání si vyžádá nějakou dobu. Rozhodně to není něco, co byste mohli udělat ze dne na den.
Premiéru si Simon Roberts odbude už tento víkend v Mugellu. „Mám velkou radost, že jsem byl nominovaný na pozici zastupujícího ředitele Williamsu. Je to skvělý tým, který má před sebou dobré časy. Začíná jeho nová éra, přičemž já jsem moc rád, že mohu být její součástí. Chtěli bychom Williams dostat zpět na čelo startovního pole," netají se Roberts svými ambicemi, které se v tuto chvíli jeví hodně optimisticky, ale rozhodně ne nemožně.
Na závěr dodejme, že poslední mistrovský titul získal Williams v roce 1997. Od té doby jeho forma postupně uvadala. Důvodů bylo hned několik. Mimo jiné i zhoršující se ekonomická situace, která tým donutila hospodařit s omezeným kapitálem, což se samozřejmě projevilo na výsledcích. Na vrcholu své slávy byla tradiční stáj během osmdesátých a devadesátých let minulého století. Do jejího kokpitu se posadila esa jako Alain Prost, Ayrton Senna, Nigel Mansell, Keke Rosberg a mnozí další.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.