Hovoří se o tom už delší dobu. Nyní se přitom zdá se celá záležitost získává stále reálnější obrysy. Podle italských zdrojů si už Sebastian Vettel brzy plácne s Aston Martinem.
O komplikovaných vztazích Sebastiana Vettela a Ferrari už se toho namluvilo a napsalo hodně. Ty jsou teď na bodu mrazu, což dokládal i poslední závodní víkend ve španělské Barceloně. Během něj Vettel nejdřív ignoroval svůj tým během kvalifikace, aby si pak v závodě sám zvolil strategii, díky niž nakonec dojel na bodovaném umístění.
Už delší dobu je přitom jasné to, že Vettel po konci sezony z Maranella odejde. Kam však zamíří, to v tuto chvíli zůstává záhadou. Chvíli to vypadalo na důchod, Němec se nechal opakovaně slyšet, že Formule 1 už pro něj není tím, čím bývala kdysi.
Jenže teď se věci vyvinou dost možná úplně jinak. Od příštího roku přibude na startovním roštu Aston Martin, ve který se přetransformuje nynější Racing Point. Jde o ambiciózní projekt, za nímž stojí miliardář Lawrence Stroll, a právě jemu by se jezdec formátu Vettela hodil jako sůl.
Obzvlášť z hlediska marketingu má čtyřnásobný šampion stále svoji hodnotu. Vzájemné námluvy už podle všeho nějaký ten pátek probíhají přičemž zdroje z Itálie hovoří o tom, že Vettelův přestup k Aston Martinu bude oznámen už během následujícího závodního víkendu v Belgii.
Kdo by šel z kola ven? „Pokud bych v týmu skončil, šlo by o podnikatelskou volbu, takhle to v tomhle sportu prostě funguje," reaguje Lance Stroll, syn hlavního týmového mecenáše.
Mladý Kanaďan získal díky tučným sponzorským smlouvám od svého otce status platícího jezdce, avšak pravdou je, že letos si nevede vůbec špatně. Když nepočítáme dva závody na Silverstonu, ve kterých Strollův týmový kolega Pérez nestartoval, vede Mexičan nad Kanaďanem v interním týmovém souboji na body 30-32.
To pro Strolla není vůbec špatná vizitka. Naproti tomu Checo disponuje platným kontraktem. V případě jeho ukončení by mu tak tým musel vyplatit miliónové odstupné.
Jak se budoucí Aston Martin rozhodne?
Roman Staněk získal v Abú Zabí svou druhou pole position letošní sezony a v nedělním závodě může zaútočit na další vítězství.
Lando Norris ukázal v Abu Dhabi svou rychlost už v prvním tréninku, když těsně porazil Maxe Verstappena, zatímco jeho týmový kolega Oscar Piastri musel kvůli závazkům mladého jezdce vynechat tuto část víkendu.
Juan Pablo Montoya vidí náročný víkend McLarenu v Kataru jako tiché varování, které může tým připravit na závěrečný souboj v Abu Dhabí.
Japonský pilot Yuki Tsunoda přiznal, že skutečnost jeho odsunutí z boje o závodní sedačku Red Bullu pro sezonu 2026 na něj ještě plně nedolehla.
Charles Leclerc se v Abú Zabí představí na trati společně se svým bratrem Arthurem, který nahradí Lewise Hamiltona během prvního volného tréninku.
Lewis Hamilton se otevřeně vyjádřil k současné generaci vozů Formule 1 a naznačil své obavy z nadcházejících technických změn v příští sezóně.
Lando Norris, Max Verstappen a Oscar Piastri vystoupili před novináři před finále sezony v Abú Zabí a snažili se působit co nejklidněji.
Lewis Hamilton poukázal na problém, který podle něj v letošní sezoně výrazně ovlivnil atmosféru uvnitř Ferrari. Podle něj tlak zvenčí na piloty výrazně zatížil psychiku celé stáje.
McLaren vstupuje do závěrečného závodu sezony v Abú Zabí s jasným cílem zajistit, aby jeden z jeho jezdců porazil Maxe Verstappena a získal titul, aniž by tým zasahoval do přirozeného souboje mezi Oscarem Piastrim a Landem Norrisem.
Oscar Piastri vynechá úvodní páteční trénink v Abú Zabí, aby McLaren splnil pravidlo nasazení nováčka, a jeho vůz převezme testovací jezdec Pato O’Ward, který týmu poskytne cenná data.
Lewis Hamilton přiznal, že po Velké ceně Kataru vůbec netušil, že Max Verstappen závod vyhrál, a jeho reakce odhalila napětí a dramatický vývoj boje o titul.
Red Bull oznámil významné změny v jezdecké sestavě pro nadcházející sezonu, které posílí dynamiku týmu. Mladí talentovaní jezdci získávají nové příležitosti a oba týmy se připravují na náročný rok 2026.