Kvalifikaci na GP Španělska ovládl Lewis Hamilton. Druhý skončil Valtteri Bottas a třetí Max Verstappen.
Úvodní kvalifikační segment započal rychlým kolem Nicholas Latifi. Kanaďan byl ve svém prvním pokusu o tři desetiny rychlejší než jeho týmový kolega Russell. Brzy následovaly další piloti, konkrétně duo Mercedesu nebo Verstappen.
V čele průběžného pořadí se usadil Hamilton, hned za ním následovaly oba Racing Pointy, čtvrtý byl Bottas před Verstappenem. Činili se u Renaultu, neboť stihli opravit poškozený vůz Estebana Ocona z třetího tréninku. Francouz tak mohl do kvalifikace naskočit.
Pět minut před koncem Q1 by nepostoupili obě Alfy, Haasy a Latifi. Závěrečné pokusy znamenaly na těchto pozicích jen jednu změnu, Kimi Rikkonen se dokázal vyšvihnout a první postupové místo, ze kterého odsunul George Russella.
Prostřední část kvalifikace odstartoval Bottas. Fin se tak chvíli ocitnul na prvním místě, z něj ho ale po chviličce vyšoupl Hamilton rozdílem 0,139 sekundy.
Třetí Verstappen už ztrácel přes půl vteřiny. Za pilotem Red Bullu se seřadili Sainz, Leclerc a Pérez. Mimo elitní desítku byl průběžně jedenáctý Vettel. Poslední postupovou příčku držel Ricciardo.
Do třetí části se nakonec nepodívali Vettel, Kvyat, Ricciardo, Raikkonen a Ocon.
Po úvodních pokusech třetí části patřila prozatímní pole position Hemiltonovi. Druhá příčka náležela Bottasovi, za duem stříbrných šípů následoval Verstappen a Racing Pointy.
Závěrečná ostrá kola už nic klíčového nepřinesla. Z první pozice tak zítra odstartuje Lewis Hamilton.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.