Kvalifikaci na výroční závod Formule 1 opanoval Valtteri Bottas před Lewisem Hamiltonem. Hrdinou dne je každopádně třetí Nico Hulkenberg. Zklamal McLaren, Norros odstartuje desátý, Sainz třináctý.
Q1 začala ostrými pokusy pilotů Haasu. Rychlejší byl Grosjean, který Magnussena zdolal rozdílem tří desetin. Brzy poté se na okruh vydal Russell, Brit se v tabulce dostal před oba piloty americké stáje.
Výborné kolo zajel průběžně čtvrtý Gasly, Francouz se nacházel před oběma piloty Ferrari, naopak chyby se dopustil Albon, který vyjel mimo trať.
Pět minut před koncem prvního segmentu by nepostoupili Albon, Magnussen, Grosjean, Latifi a Raikkonen.
Závěrečné minuty přinesly ještě pořádné drama. Výsledkem byl nepostup pro Kvyata, Raikkonena, Giovinazziho, Latifiho a Magnussena. Namále měl rovněž čtrnáctý Vettel.
And here's how Ocon picked up that grid pen 👀#F170 🇬🇧 #F1 pic.twitter.com/RADGU0jMeo
— Formula 1 (@F1) August 8, 2020Ve druhé části kvalifikace chtěla naprostá většina pilotů zajet svůj nejrychlejší čas na střední směsi pneumatik. Skvělá kolo měl rozjeté Hulk, jenže ho pokazil, nedařilo se ani Vettelovi. Naproti tomu Mercedes, Verstappen, Ricciardo nebo Leclerc ukázali, že se s nimi musí počítat. Jejich časy byly velmi konkurenceschopné.
Závěrečná kola Q2 přinesla vyřazení Sebastiana Vettela, který ta podtrhl svůj mizerný závodní víkend. Nepostoupili ani Russell, Ocon Sainz a Grosjean. Zvláště v případě Sainze jde rovněž o velké zklamání.
How good was that quali by @HulkHulkenberg?! 😃#F170 🇬🇧 #F1 pic.twitter.com/t7qIpe3N98
— Formula 1 (@F1) August 8, 2020Po prvních pokusech závěrečné části vedl Hamilton před Bottasem a Riciardem. čtvrté místo patřilo Hulkenbergovi, následovali Verstappen a Leclerc.
V posledním kvalifikačním kole zaperlil Bottas, který se dostal před Hamiltona a kvalifikaci vyhrál. Ještě více ale překvapil třetí Hulkenberg, za Němcem se seřadili Verstappen s Ricciardem.
"Yes!"Career pole No. 1️⃣3️⃣ for @ValtteriBottas#F170 🇬🇧 #F1 pic.twitter.com/gX2eAm7MlE
— Formula 1 (@F1) August 8, 2020
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.
Pilot Ferrari neskrýval dobrou náladu po zisku svého prvního pódia v barvách Ferrari v Šanghaji. Do dalších závodů odjíždí povzbuzený a plný optimismu.
Ferrari přivezlo do Číny své flip-flop křídlo a během tréninku získalo cenná data. Křídlo ale nebylo použito v závodě a debut do soutěžního provozu odložili.
Sergio Pérez také vtipkoval na adresu nových pravidel pro sezonu 2026. Přiklání se k názoru většiny jezdců.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před přehnanými očekáváními u mladého Kimiho Antonelliho a zdůrazňuje, že jeho růst je stále v plném procesu.
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.
Během Velké ceny Číny v Šanghaji se Franco Colapinto a Esteban Ocon dostali do ostrého souboje, který skončil kontaktem a hodinami obou vozů. Po závodě vyvolal na sociálních sítích vlnu agresivních zpráv.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.
Fernando Alonso zažil v Číně další nepříjemný víkend. Záběry z kokpitu ukázaly silné vibrace volantu jeho vozu Aston Martin. Incident vyvolal obavy fanoušků o technický stav vozu a jeho bezpečnost.
McLaren zažívá nepříjemný start sezony. Po nezdaru Oscara Piastriho v Austrálii tentokrát do závodu v Číně neodstartovali ani Lando Norris, ani Piastri, a to kvůli technickým problémům, poprvé od roku 2005.