Valtteri Bottas u Mercedesu zůstane i příští rok, s týmem se dnes dohodl na nové smlouvě.
Mistrovská stáj před Výroční 70. velkou cenou Formule 1 potvrdila, že si i příští rok ponechá Bottase, jenž k ní nastoupil v sezóně 2017 po překvapivém konci Nica Rosberga. Od té doby ji pravidelně pomáhá k zisku konstruktérských titulů, svého týmového kolegu Lewise Hamiltona ovšem za tu dobu ještě moc potrápit nedokázal.
"Jsem moc rád, že zůstávám v roce 2021 u Mercedesu a že budu stavět na úspěších, kterých jsme již společně dosáhli. Děkuji všem v týmu i širší rodině Mercedesu za jejich neutuchající podporu a důvěru ve mne. Budu hrdě reprezentovat tento skvělý tým a třícípou hvězdu na naší společné cestě znovu příští rok," usmívá se Bottas.
Jeho šéf Toto Wolff k tomu říká: "Jsme nadšeni z toho, že Valtteri u týmu zůstane ještě alespoň jednu sezónu. Letos pozorujeme toho nejsilnějšího Valtteriho, jakého jsme kdy viděli, pokud jde o jeho výkonnost na dráze, ale také fyzickou či psychickou kondici."
🚨 #BottasAnnounced 🚨He’s STAYING! 👊 @ValtteriBottas will race for the Team next year! 🔥 pic.twitter.com/hsGv1WuWIX
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) August 6, 2020"Je druhý v šampionátu, minulou sezónu skončil na druhém místě a hraje velmi důležitou roli v celkové výkonnosti našeho týmu. Pevně věřím, že dnes máme tu nejlepší jezdeckou dvojici v F1 a podepsání Valtteriho je dalším důležitým krokem pro uchování této síly pro budoucnost," pokračuje Wolff.
"Valtteri tvrdě pracuje, je upřímným klukem, který má dobré vztahy s celým týmem včetně svého týmového kolegy, což není pravidlem, když oba jezdci bojují o šampionát. Těším se, jak bude pokračovat ve zvedání laťky společně s námi tento a příští rok," dodává šéf Mercedesu.
Tým zatím ale nepotvrdil, jestli u něj v příští sezóně zůstane i Hamilton. V padoku se má nicméně za to, že jde jen o formalitu a že obě strany již pouze dolaďují detaily nového kontraktu. Lewis má v šampionátu na svého kolegu po 4 závodech náskok už 30 bodů a je jasným lídrem týmu.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.