Valtteri Bottas u Mercedesu zůstane i příští rok, s týmem se dnes dohodl na nové smlouvě.
Mistrovská stáj před Výroční 70. velkou cenou Formule 1 potvrdila, že si i příští rok ponechá Bottase, jenž k ní nastoupil v sezóně 2017 po překvapivém konci Nica Rosberga. Od té doby ji pravidelně pomáhá k zisku konstruktérských titulů, svého týmového kolegu Lewise Hamiltona ovšem za tu dobu ještě moc potrápit nedokázal.
"Jsem moc rád, že zůstávám v roce 2021 u Mercedesu a že budu stavět na úspěších, kterých jsme již společně dosáhli. Děkuji všem v týmu i širší rodině Mercedesu za jejich neutuchající podporu a důvěru ve mne. Budu hrdě reprezentovat tento skvělý tým a třícípou hvězdu na naší společné cestě znovu příští rok," usmívá se Bottas.
Jeho šéf Toto Wolff k tomu říká: "Jsme nadšeni z toho, že Valtteri u týmu zůstane ještě alespoň jednu sezónu. Letos pozorujeme toho nejsilnějšího Valtteriho, jakého jsme kdy viděli, pokud jde o jeho výkonnost na dráze, ale také fyzickou či psychickou kondici."
🚨 #BottasAnnounced 🚨He’s STAYING! 👊 @ValtteriBottas will race for the Team next year! 🔥 pic.twitter.com/hsGv1WuWIX
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) August 6, 2020"Je druhý v šampionátu, minulou sezónu skončil na druhém místě a hraje velmi důležitou roli v celkové výkonnosti našeho týmu. Pevně věřím, že dnes máme tu nejlepší jezdeckou dvojici v F1 a podepsání Valtteriho je dalším důležitým krokem pro uchování této síly pro budoucnost," pokračuje Wolff.
"Valtteri tvrdě pracuje, je upřímným klukem, který má dobré vztahy s celým týmem včetně svého týmového kolegy, což není pravidlem, když oba jezdci bojují o šampionát. Těším se, jak bude pokračovat ve zvedání laťky společně s námi tento a příští rok," dodává šéf Mercedesu.
Tým zatím ale nepotvrdil, jestli u něj v příští sezóně zůstane i Hamilton. V padoku se má nicméně za to, že jde jen o formalitu a že obě strany již pouze dolaďují detaily nového kontraktu. Lewis má v šampionátu na svého kolegu po 4 závodech náskok už 30 bodů a je jasným lídrem týmu.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.