Lando Norris nastoupí tento víkend ve Velké ceně Británie s přilbou, které mu navrhla šestiletá holčička. Pilot McLarenu včera na Twitteru odhalil vítězný design.
Norris uspořádal před svým domácím závodem na Silverstone zvláštní soutěž, v níž své fanoušky vyzval, aby navrhli zbarvení jeho přilby pro nadcházející víkend.
Nejvíce se mu nakonec zamlouval design šestileté Evy Muttramové, jejíž otec mu zaslal ručně vybarvené písmenka modré a oranžové barvy s jeho jménem na bílém podkladě.
"Hodně mi připomíná dobu, kdy jsem byl mladší, navrhoval přilby, kreslil. Když mi pět, šest, sedm let, tiskl jsem stovky návrhů přileb, vybarvoval jsem je a dělal vše kolem toho," vysvětluje pilot McLarenu na Twitchi.
My helmet design for this weekend! THANK YOU EVA! Eva’s 6 and she created this for my design competition and it just reminded me a lot of when I was younger scribbling away coming up with some cool things, it’s just super original. Thanks for taking your time design it Eva ✊ pic.twitter.com/YAZoeJ1nqR
— Lando Norris (@LandoNorris) July 30, 2020"Tohle je vítěz. Je hodně odlišný od toho, na co jsem zvyklý. Celá ta pompéznost, krása, zářivé kousky a skvělé věci - šel jsem zkrátka do něčeho, co mi připomínalo sebe samotného, když jsem byl mladý," pokračuje Norris.
Na helmu se pochopitelně i několik log osobních sponzorů, ale také oranžový McLaren nakreslený malou Evou. "Takhle nějak bude vypadat naše auto s novým vylepšením," hodnotí s úsměvem pilot.
"Miluji to. Je to hodně bílé, ale zároveň si myslím, že to je fakt roztomilé. Líbí se mi ty barvy, je to hodně originální. Moc ti děkuji, Evo," uzavírá Norris, jenž se v šampionátu jezdců drží po 3 závodech s 26 body na 4. příčce.
Thank you for picking it Lando!! You've made her stupidly happy! I made her watch you during your year in F2 & she loves you. Your reason's for it definitely did not make me well up 😳 Think she's started a(nother) new thing with Lando Norri s 🧡💙
— Aidy Muttram (@aidymutts) July 30, 2020
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.