Jacques Villeneuve by na místě Red Bullu podepsal Sebastiana Vettela. Jeho zkušenosti by týmu prý pomohly.
Jacques Villeneuve je typ analytika, který se s ničím nemaže. Však si díky téhle své povaze udělal nejednoho nepřítele, ale ke změně už u něj pravděpodobně nikdy nedojde. Nyní se mistr světa z roku 1997 vyjádřil k jezdecké situaci u Red Bullu.
Alex Albon z toho radost mít nebude...
„Měli by se zbavit Albona a vzít Vettela. Jezdec s jeho zkušenostmi by se jim hodil. Díky vozům od Adriana získal Seb čtyři mistrovské tituly, znají se. Navíc jeho vozy nejsou snadno ovladatelné, protože je vždy navrhuje až na samotné hranici. Už i Verstappen má problém dostat ze současného Red Bullu maximum, " říká na adresu zkušeného konstruktéra Villeneuve.
Sám Vettel by se přitom návratu do důvěrně známého prostředí nebránil. Už dříve se nechal slyšet, že jeho ambicí je řídit vítězný vůz. Pokud ho Red Bull postaví, na případnou nabídku by okamžitě kývnul.
Red Bull ale zatím jeho angažování odmítá se slovy, že je spokojen se svou aktuální jezdeckou dvojicí. „Naším cílem je pokračovat se současnými piloty. Pro Sebastiana v týmu bohužel nemáme místo," sdělil před nedávnem novinářům Christian Horner.
Pilot Ferrari neskrýval dobrou náladu po zisku svého prvního pódia v barvách Ferrari v Šanghaji. Do dalších závodů odjíždí povzbuzený a plný optimismu.
Ferrari přivezlo do Číny své flip-flop křídlo a během tréninku získalo cenná data. Křídlo ale nebylo použito v závodě a debut do soutěžního provozu odložili.
Sergio Pérez také vtipkoval na adresu nových pravidel pro sezonu 2026. Přiklání se k názoru většiny jezdců.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před přehnanými očekáváními u mladého Kimiho Antonelliho a zdůrazňuje, že jeho růst je stále v plném procesu.
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.
Během Velké ceny Číny v Šanghaji se Franco Colapinto a Esteban Ocon dostali do ostrého souboje, který skončil kontaktem a hodinami obou vozů. Po závodě vyvolal na sociálních sítích vlnu agresivních zpráv.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.
Fernando Alonso zažil v Číně další nepříjemný víkend. Záběry z kokpitu ukázaly silné vibrace volantu jeho vozu Aston Martin. Incident vyvolal obavy fanoušků o technický stav vozu a jeho bezpečnost.
McLaren zažívá nepříjemný start sezony. Po nezdaru Oscara Piastriho v Austrálii tentokrát do závodu v Číně neodstartovali ani Lando Norris, ani Piastri, a to kvůli technickým problémům, poprvé od roku 2005.
Lewis Hamilton si v čínské Velké ceně vybojoval své první pódiové umístění za Ferrari. Britský mistr světa jej získal po napínavých soubojích s týmovým kolegou Charlesem Leclercem a oběma jezdci Mercedesu.