Velká vylepšení plánuje pro závody na Red Bull Ringu Renault. Francouzská stáj přiveze modifikace, jenž byly původně plánovány do Vietnamu, Nizozemska a Španělska.
Už za týden nás čeká první závod letošní sezony Formule 1. Dějištěm úvodní bitvy bude rakouský Red Bull Ring, přičemž řada stájí přiveze větší či menší balíky vylepšení. Statistiky a predikce z barcelonských testů, které se odjely před několika měsíci, proto nemusí moc znamenat.
Masivní inovace přiveze kupříkladu Renault. Francouzi nasadí tři velké balíky novinek, jenž původně plánovali pro Velké ceny ve Vietnamu, Nizozemsku, potažmo Španělsku. Bude tedy zajímavé sledovat, o kolik Renault v porovnání se soupeři zrychlí.
„Připravujeme velkou sadu vylepšení. Výrobní oddělení zapracovalo skvěle, díky čemuž můžeme do Rakouska přivést díly, které byly původně plánované pro závody tři pět a šest," říká šéf stáje Cyril Abiteboul.
„Každopádně krotím všechna očekávání. Loni jsme byli opravdu špatní. Doufáme, že letos budeme lepší, ale v tuto chvíli to nemá cenu příliš komentovat. Uvidíme, jak to bude vypadat na trati," dodává.
Australan Daniel Ricciardo, jehož čeká v barvách Renaultu poslední sezona očekává ve středu pole velkou bitvu. Podle něj by se dokonce mohly hned tři týmy pohybovat v rozmezí jedné desetiny sekundy.
„Očekávám, že to bude opravdu těsné. Hned tři týmy by se mohly pohybovat v jedné desetině. Celkově bych řekl, že se přiblíží celé startovní pole. Sníží se rovněž náskok lídrů," předpovídá rodák z Perhu.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.