Daniel Ricciardo bude od sezony 2021 hájit barvy McLarenu. Nyní se vrací k tomu, co ho ke změně zaměstnavatele přimělo.
Sezona 2020 ještě ani nezačala, avšak přestupový kolotoč směřovaný k ročníku 2021, se už točí na plné obrátky. Jedním z jeho účastníků je taktéž Daniel Ricciardo. Australan totiž změní dres. V našem případě tedy spíše overal, neboť nově bude oblékat ten McLarenu.
Celá situace je o to pikantnější, že stáj z Wokingu měla eminentní zájem na Ricciardově angažování již během sezony 2018. Australan ale tehdy nakonec kývnul právě Renaultu.
Jenže tohle manželství není šťastné. Forma stáje z Enstone pokulhává. O naplňování stanovených a nutno říci nemalých ambicí, nemůže být ani řeč. Takže není divu, když třicetiletý rodák z Perthu druhou nabídku McLarenu vyslyšel. Zvlášť když Britové udělali během minulé sezony největší pokrok ze všech.
„Když Vettel oznámil svůj odchod od Ferrari, bylo to dost hektické.Okamžitě jsem začal uvažovat. Tohle je atypický rok, běžně můžete čekat třeba do srpna a pak se rozhodujete podle aktuální formy a tak dál. Tentokrát to tak nešlo," říká Ricciardo.
„Titul získal Mercedes, nicméně je jasné, že největší posun vpřed učinil McLaren. To je hodně povzbudilo. Navíc před rokem 2021 změní motory, což je pro mě další podstatný aspekt. Proto byl právě McLaren volbou číslo jedna," uzavírá.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.