Letošní ročník závodů Formule 1 bude dosti specifický. Kromě omezeného kalendáře si můžeme nechat zajít chuť i na tradiční vyhlašování vítězů.
Letošní ročník závodů Formule 1, který je už sedmdesátým v pořadí, bude do značné míry okleštěný. O zredukovaném počtu Velkých cen se toho už napsalo hodně. Koneckonců včera jsme informovali ohledně definitivního zrušení závodů v Baku, Singapuru a Suzuce.
Jenže to není jediný škrt přes rozpočet, který letos musí vedení šampionátu udělat. Jedním z těch dalších je i zrušení oblíbeného závěrečného ceremoniálu, na němž se vítězům předávají trofeje a na závěr se stříká šampaňským. K Formuli 1 patří tento zvyk už neodmyslitelně, avšak letos na něj zapomeňte.
Důvod je opět jediný - obava o bezpečnost, jak potvrzuje jeden z šéfů současné F1 Ross Brawn. „Trofeje předávat nemůžeme. V těsné blízkosti jezdců nelze mít nikoho, kdo by je předával. Jde o bezpečnost. Nicméně přemýšlíme o možných alternativách," praví.
Jednou z nich může být jakási dietní forma vítězného ceremoniálu na startovním roštu. „Uvažujeme o tom, že jezdci se seřadí na startovním roštu v pořadí, ve kterém závod dojeli a pak si stoupnou před své monoposty," nastiňuje Brawn.
O definitivní rozhodnutí každopádně ještě nejde. Jedno je ale jasné - jubilejní ročník královny motorsportu vejde do historie - to už teď víme. Bohužel však ne způsobem, kterým bychom si přáli
Tak snad to vše vynahradí alespoň samotné závody. První z nich je plánován na začátek července, což je v této době za tři týdny. Pomalu už tedy můžete odpočítávat.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.
Jezdec Red Bullu říká, že problémy s ovladatelností jejich vozu nejsou způsobeny jen nepřesnými daty ze starého větrného tunelu. Podle něj jsou potíže hlubší a bude potřeba je pečlivěji prozkoumat.