Pro Formuli 1 by to byla výhra, pokud by se do ní vrátil veterán Fernando Alonso. Tento krok, který šéf Renaultu nevylučuje, by vřele uvítal Stefano Domenicali, jenž kdysi vedl Ferrari.
Španělský pilot závodil v F1 naposledy v roce 2018 s McLarenem, nyní se však spekuluje o jeho možném návratu s Renaultem, který po neuspokojivých výkonech po skončení sezóny 2020 opustí Daniel Ricciardo.
Renault potvrzuje, že o Alonsovi přemýšlíŠéf francouzského týmu Cyril Abiteboul potvrdil, že o Alonsovi vedle Estebana Ocona příští rok přemýšlejí. "Příští rok budou dostupní dobří jezdci. Ten, kterého jste zmínili, je jednou z možností." Podotýká ale, že by měl zájem o několikaletou spolupráci na jejich dlouhodobém projektu F1. Španělovi přitom příští rok bude už 39 let.
"Můžu říct jen to, že nám vyhodnocení nějaký čas potrvá. Jde o velmi důležité rozhodnutí. Nechtěli jsme se dostat do takové aktivity kvůli Ferrari a McLarenu, kteří pro to měli své důvody."
"Upřímně rozhodovat o jezdci, když sezóna ještě ani nezačala... přijde nám to trochu zvláštní," komentuje Abiteboul rošádu na jezdeckém trhu poté, co Sebastian Vettel oznámil svůj konec u Scuderie, která na jeho místo vzala Carlose Sainze.
Fernando by byl určitě velmi silný, věří DomenicaliPokud by to vyšlo, bylo by to podle Domenicaliho pro F1 velkým přínosem: "Fantastické mladé jezdce už mám, ale Fernando by to posunul na další úroveň. Určitě byl velmi silný. Samozřejmě, že s dobrým, velmi rychlý autem by byl ještě silnější, ale i tak by byl pro Formuli 1 přínosem, pokud by se vrátil."
Ital, jenž v letech 2008 - 2014 šéfoval závodnímu týmu Ferrari, v současnosti vede automobilku Lamborghini, která pandemii Covd-19 přestála "v dobré formě." Tuto sobotu navíc vstoupila do světa virtuálního závodění v sérii "The Real Race" v partnerství s Assetto Corsa Competizione. Turnaj bude mít pět kvalifikačních víkendů, finále se pak uskuteční v centrále Lamborghini a vítěz získá možnost prohnat jeho skutečný vůz na závodní trati.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.