Sebastian Vettel minulý týden oznámil rozchod s Ferrari, kam ale půjde? Německý šampion má zájem zůstat v F1 se špičkovým týmem, Bernie Ecclestone ho proto doporučuje Mercedesu.
Šéf Mercedesu Toto Wolff již prohlásil, že Vettela považuje za skvělého pilota, který je přínosem pro jakýkoliv tým Formule 1, proto musí zvážit jeho současnou dostupnost na trhu s jezdci.
"Samozřejmě, že německý jezdec by v německém voze představoval dobrý marketingový příběh. Pracujeme pouze na úspěších. A Sebastian je samozřejmě někdo, kdo je opravdu dobrý," podotýká Wolff.
Rozhodnutí podle něj jen tak brzy nepadne, byť smlouvy Mercedesu s Lewisem Hamiltonem i s Valtterim Bottasem vyprší na konci letošního roku. Kromě toho mají v záloze talentovaného mladíka, jehož momentálně poslali na zkušenou do Williamsu.
"Proto se ptáme, co udělat s Georgem Russellem, a pak je tady možnost se Sebastianem Vettelem. Ale není to momentálně prvořadá věc, protože se chceme zaměřit na náš vlastní tým," pokračuje Rakušan, jemuž také na konci roku vyprší s Mercedesem manažerská smlouva.
S Vettelem má dobré vztahy Ecclestone, jenž mu občas nabídne svou radu. Jak on vnímá jeho rozchod s Ferrari? "Dalo se očekávat, že z Ferrari odejde. Mezi ním a Ferrari to nikdy nebylo takové, jako mezi Michaelem Schumacherem a Italy. Tým a jeho šéfové za ním nikdy nestáli tolik, jako za Schumacherem," odpovídá 89letý Brit.
"Za současné situace by měl Mercedes zvážit angažmá takového německého hrdiny, jakým je Sebastian. To by bylo emocionální vzpruhou pro zaměstnance a také by to vyslalo pozitivní signály vnějšímu světu. PR efektivita Vettela u Mercedesu by každopádně byla mega," domnívá se Ecclestone.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.