Sebastian Vettel minulý týden oznámil rozchod s Ferrari, kam ale půjde? Německý šampion má zájem zůstat v F1 se špičkovým týmem, Bernie Ecclestone ho proto doporučuje Mercedesu.
Šéf Mercedesu Toto Wolff již prohlásil, že Vettela považuje za skvělého pilota, který je přínosem pro jakýkoliv tým Formule 1, proto musí zvážit jeho současnou dostupnost na trhu s jezdci.
"Samozřejmě, že německý jezdec by v německém voze představoval dobrý marketingový příběh. Pracujeme pouze na úspěších. A Sebastian je samozřejmě někdo, kdo je opravdu dobrý," podotýká Wolff.
Rozhodnutí podle něj jen tak brzy nepadne, byť smlouvy Mercedesu s Lewisem Hamiltonem i s Valtterim Bottasem vyprší na konci letošního roku. Kromě toho mají v záloze talentovaného mladíka, jehož momentálně poslali na zkušenou do Williamsu.
"Proto se ptáme, co udělat s Georgem Russellem, a pak je tady možnost se Sebastianem Vettelem. Ale není to momentálně prvořadá věc, protože se chceme zaměřit na náš vlastní tým," pokračuje Rakušan, jemuž také na konci roku vyprší s Mercedesem manažerská smlouva.
S Vettelem má dobré vztahy Ecclestone, jenž mu občas nabídne svou radu. Jak on vnímá jeho rozchod s Ferrari? "Dalo se očekávat, že z Ferrari odejde. Mezi ním a Ferrari to nikdy nebylo takové, jako mezi Michaelem Schumacherem a Italy. Tým a jeho šéfové za ním nikdy nestáli tolik, jako za Schumacherem," odpovídá 89letý Brit.
"Za současné situace by měl Mercedes zvážit angažmá takového německého hrdiny, jakým je Sebastian. To by bylo emocionální vzpruhou pro zaměstnance a také by to vyslalo pozitivní signály vnějšímu světu. PR efektivita Vettela u Mercedesu by každopádně byla mega," domnívá se Ecclestone.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.