O tom, kdo nahradí Sebastiana Vettela v Maranellu se nyní vedou vášnivé debaty. Podle španělských médií je už však jeho nástupce vybrán.
Medvěd se probudil ze zimního spánku a začal řádit.Tak takhle nějak by se dala popsat dnešní situace ve světě Formule 1, která touhle dobou jinak připomíná spíše zamrzlé moře bez známek života.
Oznámení o konci Sebastiana Vettela u Ferrari vzbudilo pořádný rozruch. Zvlášť když se všeobecně očekávalo, že Němec ve Scudeii i s ohledem na koronavirem poznamenaný letošní ročník vydrží.
Opak je pravdou. Cesty italské stáje a čtyřnásobného mistra světa z Německa se letos na podzim rozejdou. Zřejmě bez fanfár.
Vettel svou misi s názvem Ferrari nesplnil a vzhledem k tomu, jak se věci momentálně mají, asi už ani nesplní. Napodobit svůj velký vzor Michaela Schumachera se mu zkrátka nepodařilo.
Jenže, kdo místo něj? Okruh možných kandidátů sice vypadá na první pohled široce, avšak jmen jezdců, kteří reální připadají do úvahy je patrně jen pár. Španělská média už mají jasno.
Podle nich se novým pilotem Scuderie stane Carlos Sainz. Oznámení o přesunu nynější hvězdy McLarenu z Wokingu do Maranella má podle nich přijít velmi brzy - do 48 hodin. Jen dodejme, že sám Carlos se dříve k možnosti svého přesunu do Ferrari nijak nevyjadřoval. Lépe řečeno, tuto variantu nedementoval.
Who do you think will replace Sebastian Vettel at @ScuderiaFerrari?#F1 pic.twitter.com/pfs6kxMzfS
— Formula 1 (@F1) May 12, 2020A další jména kromě Sainze? Nejčastěji se skloňuje Daniel Ricciardo či Nico Hülkenberg. Vyloučit nelze ani návrat Fernanda Alonsa, i když jeho opětovné vstoupení do řeky jménem Ferrari je spíše nepravděpodobné. Nebo spíše rovnou sci-fi.
Na koho byste si vsadili vy?
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.