Sergio Pérez platil za jeden z největších talentů, který se svého času ve Formuli 1 objevil. Jenže angažmá u McLarenu mu nevyšlo a zdálo se, že to pro něj bude znamenat konec kariéry vztahující se ke královské třídě motorsportu. S pomocnou rukou nakonec přispěchala tehdejší Force India, avšak její zdroje se s těmi ve Wokingu nemohly rovnat.
Sergio Pérez byl vnímán jako velký talent Formule 1. Jméno si udělal už ve svém prvním angažmá v tomto sportu, když dokázal u Sauberu získat hned několik umístění na stupních vítězů. Tyto úspěchy mu zajistily laso od McLarenu. Pérez měl ve slavné britské stájí nahradit Lewise Hamiltona, který podepsal pro sezonu 2013 s Mercedesem.
Jeho zdejší angažmá však nebylo podařené. McLaren i sám Pérez se v roce 2013 trápili. Výsledek? Nadějného Mexičana nahradil pro ročník 2014 Kevin Magnussen. Zdálo se, že Pérezova kariéra ve Formuli 1 spěje ke konci. Královna motorsportu nemá ve zvyku dávat druhé šance, zvlášť když svou příležitost u velké stáje promrháte.
Aktuálně třicetiletý závodník ale možnost na reparát přece jen dostal. S nabídkou smlouvy totiž přispěchala Force India, to byl ale ve srovnání s McLarenem úplně jiný svět.
„Byl jsem až šokovaný, když jsem poprvé viděl továrnu Force Indie. Nedostatek financí byl patrný na první pohled. Ve srovnání s McLarenem to bylo úplně o něčem jiném," vzpomíná. Pérez.
Pří závodění ale prý rozdíly vidět nejsou. „Je to velmi schopný tým, hodně motivovaný. Úroveň jeho vedení je velmi dobrá. Díky tomu jsme mohli slavit naše první společné pódium už v Bahrajnu 2014," přemítá.
Spokojenost je oboustranná. To dokládá i dlouhodobý kontrakt, který Pérez od bývalé Force Indie - nynějšího Racing Pointu dostal. Ten platí až do roku 2022. Z tohoto pohledu jde pro Mexičana o luxusní pozici.
A kdo ví, s příchodem Aston Martinu se můžeme od Sergia dost možná dočkat velkých věcí. „Myslím, že naše spojenectví s Aston Martinem je obrovská příležitost pro obě strany," uzavírá třicetiletý závodník.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.