Sergio Pérez platil za jeden z největších talentů, který se svého času ve Formuli 1 objevil. Jenže angažmá u McLarenu mu nevyšlo a zdálo se, že to pro něj bude znamenat konec kariéry vztahující se ke královské třídě motorsportu. S pomocnou rukou nakonec přispěchala tehdejší Force India, avšak její zdroje se s těmi ve Wokingu nemohly rovnat.
Sergio Pérez byl vnímán jako velký talent Formule 1. Jméno si udělal už ve svém prvním angažmá v tomto sportu, když dokázal u Sauberu získat hned několik umístění na stupních vítězů. Tyto úspěchy mu zajistily laso od McLarenu. Pérez měl ve slavné britské stájí nahradit Lewise Hamiltona, který podepsal pro sezonu 2013 s Mercedesem.
Jeho zdejší angažmá však nebylo podařené. McLaren i sám Pérez se v roce 2013 trápili. Výsledek? Nadějného Mexičana nahradil pro ročník 2014 Kevin Magnussen. Zdálo se, že Pérezova kariéra ve Formuli 1 spěje ke konci. Královna motorsportu nemá ve zvyku dávat druhé šance, zvlášť když svou příležitost u velké stáje promrháte.
Aktuálně třicetiletý závodník ale možnost na reparát přece jen dostal. S nabídkou smlouvy totiž přispěchala Force India, to byl ale ve srovnání s McLarenem úplně jiný svět.
„Byl jsem až šokovaný, když jsem poprvé viděl továrnu Force Indie. Nedostatek financí byl patrný na první pohled. Ve srovnání s McLarenem to bylo úplně o něčem jiném," vzpomíná. Pérez.
Pří závodění ale prý rozdíly vidět nejsou. „Je to velmi schopný tým, hodně motivovaný. Úroveň jeho vedení je velmi dobrá. Díky tomu jsme mohli slavit naše první společné pódium už v Bahrajnu 2014," přemítá.
Spokojenost je oboustranná. To dokládá i dlouhodobý kontrakt, který Pérez od bývalé Force Indie - nynějšího Racing Pointu dostal. Ten platí až do roku 2022. Z tohoto pohledu jde pro Mexičana o luxusní pozici.
A kdo ví, s příchodem Aston Martinu se můžeme od Sergia dost možná dočkat velkých věcí. „Myslím, že naše spojenectví s Aston Martinem je obrovská příležitost pro obě strany," uzavírá třicetiletý závodník.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.