Valtteri Bottas nadále usiluje o mistrovský titul. Letos je podle svých slov na zdolání této mety připraven lépe než kdy jindy.
Valtteri Botas načne letos u Mercedesu svou čtvrtou sezonu. V barvách mistrovské stáje už proto není žádným vyjukaným nováčkem. Jenže od doby, kdy nahradil Nica Rosberga, se mu nepodařilo vystoupit ze stínu šestinásobného mistra světa Lewise Hamiltona. Zkušený Brit Bottase porazil ve všech vzájemných týmových soubojích. Také proto se rodák z Nastoly postupně stal týmovou dvojku.
Nejen to. Nad jeho osudem už několikrát dokonce visel i pověstný Damoklův meč.Naposledy loni, kdy začaly Bottasovy výkony po slibném začátku ročníku uvadat. Jednu chvíli, už se zdálo být téměř jasné, že třicetiletého Fina nahradí v kokpitu elitní stáje Esteban Ocon.
Nestalo se a Valtteri tak může dál živit svůj sen o mistrovském titulu.„Když jsem byl malý, často jsem snil, že získám titul mistra světa. Ten sen mám pořád. Ještě se mi nesplnil, ale cítím, jak dozrávám. Do každé sezony jdu s tím, abych pro splnění tohohle svého snu udělal maximum. Letos je to stejné," říká Bottas odhodlaně.
Mnozí mu vyčítají absenci ostrých loktů. Jeho předchůdce u Mercedesu Nico Rosberg mu radí, aby v souboji s Hamiltonem použil znervozňovací taktiku. Přesně takovou, která Rosberga před čtyřmi lety dovedla na nejvyšší stupínek.
„Je jasné, že jsou tu věci, které musím zlepšit. Pracujeme na tom, jsem motivovaný. Je to hodně o zkušenostech. V minulosti jsem byl možná až přemotivovaný, chtěl jsem moc a to se mi pak čas od času vymstilo. Ve Formuli 1 se můžete rychle popálit. Z těch chyb už jsem se ale rychle poučil," dodává.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.