Martin Brundle si myslí, že špatné výkony Sebastiana Vettela ze sezony 2014, mohly být do jisté míry záměrné. Vettel prý chtěl aktivovat výstupní klauzuli, která mu umožňovala přestoupit k Ferrari.
Konec sezony 2013 přinesl Sebastianu Vettelovi vrcholné momenty jeho slávy. Němec, který tehdy oblékal kombinézu Red Bullu právě dobyl svůj čtvrtý mistrovský titul a zdálo se, že mu nebude ve zdolávání dalších rekordů nic bránit.
Pak ale přišel zlom. S nástupem nových hybridních pravidel, jež vešly v platnost o rok později, skončila dominance Red Bullu i Sebastiana Vettela. Ke slovu se totiž dostal Mercedes, který vládne dodnes. Pro Seba byla celá situace o to horší, že v roce 2014 vyfasoval u Red Bullu nového týmového kolegu.
Který mu pořádně zavařil...
Mladý a ambiciózní Daniel Ricciardo totiž Vettela v konečném hodnocení šampionátu dokázal zdolat, což je dodnes patrně nejcennější skalp jeho kariéry. Něměc pak zvednul pomyslné kotvy, načež zamířil k Ferrari. Do stáje, která byla už od dob Vettelova idolu Michaela Schumachera jeho snem.
Martin Brundle nyní vyslovil domněnku, podle které mohly být Vettelovy špatné výkony změrné. Čtyřnásobný šampion prý mohl chtít aktivovat výstupní klauzuli, která ho opravňovala k přestupu do Maranella.
„Nikdy jsem neporozuměl Vettelově tragické sezoně 2014. Mnoho lidí říkalo, že mu nesedla nová pravidla, ale když se podíváte na jeho přesun do Ferrari, tak tam se mu od prvního závodu dařilo. Možná, že prostě chtěl přestoupit do Ferrari, tak jezdil způsobem, který mu umožnil předčasný konec u Red Bullu a aktivování výstupní klauzule," zamýšlí se Martin Brundle.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.