Bernie Ecclestone má jasno. Sebastian Vettel podle něj u Ferrari skončí. Zajímavou alternativou by pro něj údajně mohl být McLaren.
Jaká bude budoucnost Sebastiana Vettela? To je v tuto chvíli stále nejasné. Německému šampionovi letos končí smlouva a prodloužení nové ještě oznámeno nebylo. Němec je navíc v nevýhodné vyjednávací pozici, protože jeho stájový kolega Leclerc uzavřel v Maranellu dlouhodobý kontrakt.
Už to ledacos svědčí o tom, s kým Italové ve střednědobém horizontu počítají. K tomu si připočtěme několik vzájemných kontroverzí, které se mezi Vettelem a Leclercem letos odehrály. Vyvstává tak otázka, jestli bude chtít Ferrari riskovat něco podobného i v budoucnu.
Řada hlasů tvrdí, že ne. Mezi takové se řadí taktéž Bernie Ecclestone. Ten předpovídá Vettelův konec v červeném. Podle něj by zkušený pilot mohl zamířit k McLarenu. Scuderia už prý patří mladému Leclercovi. Sebastianova perspektiva ve Ferrari už je tak nulová. To je alespoň názor Bernieho Ecclestona.
„Mám pocit, že Seb doplácí na Leclerca. V důsledku jeho angažování se mu zhoršila pozice v týmu. Tým okolo Leclerca navíc řídí syn prezidenta FIA, což je pro Monačana výhodou. Mám pocit, že Seb potřebuje více podpory, která se mu obzvláště od Binotta nedostává. Podle mě proto hledá pro příští sezonu jiné možností,“ líčí Brit.
¨Právě takovou možností může být McLaren. Carlos Sainz totiž začíná být na přestupovém trhu poměrně žhavým artiklem. Mladý Španěl je spojován například s Ferrari. Pokud by do Maranella opravdu odešel, museli by ve Wokingu logicky hledat náhradu, přičemž je známo, že šéf týmu Andreas Seidl má s Vettelem velmi dobré vztahy.
„Určitě to tak je. McLaren přestupuje na motory Mercedes, to by mohla být pro Sebastiana zajímavá příležitost,“ předpovídá Ecclestone.
Charles Leclerc se ohlíží za sezonou 2025 s kombinací spokojenosti a kritického pohledu. Poté přinesl svůj pohled na budoucnost.
První sezona Lewise Hamiltona ve Ferrari byla poznamenána výzvami a adaptací na nový tým, přičemž výrazné úspěchy se objevily jen zřídka. Insideři odhalili, jaký je skutečný stav vztahů a atmosféra uvnitř týmu.
Třídenní akce McLaren F1 Teamu a společnosti Allwyn proměnila pražské Holešovice v interaktivní centrum Formule 1. Fanouškům nabídla bezplatný a otevřený pohled do světa F1.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.
Dosavadní prezident FIA si zajistil další čtyřleté funkční období v čele federace. Pokračuje tak kontinuita vedení jedné z klíčových institucí světového motorsportu.
Odchod Helmuta Marka znamená pro Red Bull i Maxe Verstappena konec klíčové kapitoly moderní éry týmu. Muž, který stál u zrodu týmu současné dominance, zanechává výraznou stopu.
Jack Doohan měl náročný start v Super Formuli a během testů v Suzuce havaroval dva dny po sobě v zatáčce Degner 2. Debut tedy rozhodně neprobíhal podle jeho očekávání.
Lewis Hamilton má za sebou první rok u Ferrari, který se od předsezónních očekávání výrazně lišil. Pro slavného jezdce to byla náročná sezóna, jež ostře kontrastovala s jeho ambiciózním příchodem do Maranella.
Bývalý pilot Formule 1 Ralf Schumacher se vyjádřil k budoucnosti jednoho z jezdců Aston Martinu a otevřeně komentoval jeho postavení v šampionátu.
Yuki Tsunoda pogratuloval Landu Norrisovi k zisku titulu v sezóně 2025. Britský pilot z McLarenu porazil svého týmového kolegu z Red Bullu Maxe Verstappena.
Šéf Ferrari Fred Vasseur se nenechává znepokojit veřejnými komentáři svých jezdců a zdůrazňuje, že jeho hlavním zájmem je práce týmu a příprava na další sezonu.