Bernie Ecclestone je toho názoru, že by se sezona 2020 měla kompletně zrušit. Šéf Ferrari Mattia Binotto pro změnu odkrývá, jaké scénáře jsou momentálně ve hře.
Osud letošního ročníku Formule 1 je stále zahalen rouškou tajemství. Prvních osm závodů bylo totiž kvůli epidemii koronaviru odloženo či zrušeno. Jak to bude s těmi dalšími není v tuto chvíli jasné. Sezona by nyní měla začít v Kanadě. Tamní závod je naplánován na polovinu června. Jenže koronavirus se v zámoří enormně rozmáhá, což bude mít na tradiční GP (pravděpodobně) dopad.
Řada fanoušků se proto začíná obávat o celkový osud sezony 2020. Vedení seriálu by sice chtělo odjet zhruba 17 závodů, to se ale v tuto chvíli jeví hodně optimisticky. Stejného názoru je také dlouholetý šéf F1 Bernie Ecclestone. Ten dokonce tvrdí, že pokud by byl stále u kormidla, aktuální ročník by kompletně zrušil.
„Kdybych měl rozhodovací pravomoc, tak bych v tomto momentu zrušil veškerá jednání o letošních závodech. To by bylo nejbezpečnější pro všechny. Navíc by to zabránilo vytváření hloupých plánů, které se stejně pravděpodobně nestanou,“ míní Ecclestone.
Ve hře je rovněž varianta, podle níž by se několik závodů odjelo v lednu příštího roku. Tyto Velké ceny by se přitom počítaly do sezony 2020. Nešlo by o nic jedinečného. Formule 1 si pamatuje doby, kdy se závodilo během prvního měsíce v roce. Ecclestone je ovšem k takové myšlence skeptický. Hlavní překážkou budou z jeho pohledu promotéři.
„Bylo by super, pokud by jim to vyšlo, ale já tomu moc nevěřím. Jde hlavně o promotéry, potažmo o to, jestli by závod v lednu chtěli pořádat,“ přemýšlí Brit.
Nezávisle na tom potvrdil šéf Ferrari Mattia Binotto, že scénář s lednovými závody je reálný. Definitivní rozhodnutí ale ještě nepadlo. Vše závisí na tom, zda se dokážou veškeré zainteresované orgány jednoznačně shodnout.
„Ve hře je několik variant. FIA má naši plnou důvěru v tom, aby stanovila nový kalendář. Všichni hlavně chceme jezdit tak brzo, jak jen to bude možné. Ve hře je zrušení či omezení pátečních tréninků nebo i to, že několik závodů odjedeme ještě příští rok v lednu,“ popisuje Binotto.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.