Letošní sezona nezačne ani v Baku. Místní organizátoři se rozhodli k přeložení Velké ceny na případný náhradní termín. Za vším stojí epidemie koronaviru.
Další závod z letošního kalendáře F1 je odložený. Nyní je totiž jasné, že sezona 2020 nezačne ani v Baku. Tamní Grand Prix se měla uskutečnit na začátku června, ale organizátoři dnes potvrdili její přesunutí na pozdější termín. Pokud se tedy podaří nalézt. Důvodem je stejně jako v ostatních případech postupující epidemie koronaviru.
V Baku jde přitom o městský okruh, tedy okruh, kde se každoročně sejde mnoho diváků, a to nejen kvůli GP. Také tento fakt hrál při rozhodování zřejmě svoji roli. Nejedná se o definitivní zrušení letošního závodu, pořadatelé se pro něj budou snažit nalézt náhradní termín.
„Rozhodnutí o přeložení závodu jsme učinili po konzultacích s F1 a FIA na základě opatření proti šíření nového koronaviru. Stejně tak nám pomohly analýzy a stanoviska příslušných orgánů, toto rozhodnutí je v nejlepším zájmu obyvatel země, fanoušků i týmů F1. Nadále budeme celou situaci monitorovat, abychom se pokusili přijít s náhradním termínem,“ píše se v oficiálním prohlášení.
Velká cena v Baku se tak přidá k dalším zrušeným či odloženým kláním. Těmi jsou GP Austrálie, Bahrajnu, Číny, Vietnamu, Holandska, Španělska a Monaka. Letošní sezona by tak měla začít 14. června v Kanadě, což se ale zdá v tuto chvíli nepravděpodobné. Zámoří, a především USA totiž v posledních dnech hlásí raketový narůst počtu nakažených. Bylo by proto překvapením, pokud by se Velká cena uskutečnila.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.