Bývalý pilot Formule 1 Mark Webber popisuje kvality Lewise Hamiltona. Před startem nového ročníku jej společně s Mercedesem považuje za favorita na mistrovský titul.
Pilot Stříbrných šípů má na kontě už šest titulů a letos se v jejich počtu může vyrovnat Michaelovi Schumacherovi, jenž na přelomu tisíciletí dominoval F1. Mercedes v předsezónních testech prokázal skvělou formu, zatímco Ferrari bylo ze svého výkonu opět na rozpacích.
"Hamilton se zdá být ohromně hladový a motivovaný, stejně jako Mercedes pod vedením Tota Wolffa. Představují stále skvělou kombinaci a pro soupeře děsivou vyhlídku," komentuje Webber před svou domácí velkou cenou, která se pojede tento víkend.
"Nikdy to předem nevíte jistě, Melbourne je samozřejmě prvním závodem, vždy jde trochu o loterii s přípravami, ale všichni mají tu i tam určité slabiny. Myslím si však, že Mercedes je rozhodně hladový," pokračuje 43letý Australan, jenž svou F1 kariéru ukončil po sezóně 2013 v Red Bullu.
Během 12 let v F1 zažil na okruzích bitvy se spoustou jezdců a nyní se pustil do srovnání. Hamilton je podle něj dokonce lepším než slavný Schumi: "Rozhodně, o tom není pochyb. Myslím, že je všestrannější než Michael."
A nejen to: "Podle mě k těm výsledkům dospěl technicky čistějším způsobem, zkrátka při soubojích kolo na kolo a ne pomocí žádných skutečných triků při kontaktech s dalšími piloty. Řadím ho ke špičce," neváhá Webber.
"Samozřejmě tam máme Alaina Prosta, kam zařadíme Laudu, Stewarta či Sennu? Michael tam rozhodně patří, má všechny ty rekordy, pokud jde o šampionáty a vítězství v závodech, nicméně věřím, že Lewis na ně může úspěšně zaútočit," domnívá se bývalý pilot F1.
8 days til the season starts. You guys ready? #teamlh pic.twitter.com/XTGp7qLXNR
— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) March 7, 2020"Osobně s Lewisem vycházím dobře, nemám s ním žádné potíže, to ale neplatí pro všechny. Na dráze je však jako Nadal a Federer. Zkrátka to zajede, a to způsobem, který je velmi, velmi přesný. Nedostává se často ke komisařům - kdy naposledy dostal pokutu za překročení rychlosti v boxech?" ptá se Webber.
"Hodně se věnuje tomu, aby to zvládal psychicky a klidně. Nyní je výjimečným talentem a i nadále objevuje sám sebe, takže si všechno zaslouží," uzavírá své hodnocení pro SpeedCafe australský pilot, jenž v šampionátu skončil třikrát třetí.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.
Napětí kolem nových pravidel F1 pro sezonu 2026 vzbuzuje debatu mezi jezdci i experty, přičemž Max Verstappen otevřeně kritizuje změny a jejich dopad na závodění. David Coulthard však připomíná, že ve finále rozhodnou až výkony na trati a schopnost jezdců a týmů přizpůsobit se novým podmínkám.
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.