Bývalý pilot Formule 1 Mark Webber popisuje kvality Lewise Hamiltona. Před startem nového ročníku jej společně s Mercedesem považuje za favorita na mistrovský titul.
Pilot Stříbrných šípů má na kontě už šest titulů a letos se v jejich počtu může vyrovnat Michaelovi Schumacherovi, jenž na přelomu tisíciletí dominoval F1. Mercedes v předsezónních testech prokázal skvělou formu, zatímco Ferrari bylo ze svého výkonu opět na rozpacích.
"Hamilton se zdá být ohromně hladový a motivovaný, stejně jako Mercedes pod vedením Tota Wolffa. Představují stále skvělou kombinaci a pro soupeře děsivou vyhlídku," komentuje Webber před svou domácí velkou cenou, která se pojede tento víkend.
"Nikdy to předem nevíte jistě, Melbourne je samozřejmě prvním závodem, vždy jde trochu o loterii s přípravami, ale všichni mají tu i tam určité slabiny. Myslím si však, že Mercedes je rozhodně hladový," pokračuje 43letý Australan, jenž svou F1 kariéru ukončil po sezóně 2013 v Red Bullu.
Během 12 let v F1 zažil na okruzích bitvy se spoustou jezdců a nyní se pustil do srovnání. Hamilton je podle něj dokonce lepším než slavný Schumi: "Rozhodně, o tom není pochyb. Myslím, že je všestrannější než Michael."
A nejen to: "Podle mě k těm výsledkům dospěl technicky čistějším způsobem, zkrátka při soubojích kolo na kolo a ne pomocí žádných skutečných triků při kontaktech s dalšími piloty. Řadím ho ke špičce," neváhá Webber.
"Samozřejmě tam máme Alaina Prosta, kam zařadíme Laudu, Stewarta či Sennu? Michael tam rozhodně patří, má všechny ty rekordy, pokud jde o šampionáty a vítězství v závodech, nicméně věřím, že Lewis na ně může úspěšně zaútočit," domnívá se bývalý pilot F1.
8 days til the season starts. You guys ready? #teamlh pic.twitter.com/XTGp7qLXNR
— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) March 7, 2020"Osobně s Lewisem vycházím dobře, nemám s ním žádné potíže, to ale neplatí pro všechny. Na dráze je však jako Nadal a Federer. Zkrátka to zajede, a to způsobem, který je velmi, velmi přesný. Nedostává se často ke komisařům - kdy naposledy dostal pokutu za překročení rychlosti v boxech?" ptá se Webber.
"Hodně se věnuje tomu, aby to zvládal psychicky a klidně. Nyní je výjimečným talentem a i nadále objevuje sám sebe, takže si všechno zaslouží," uzavírá své hodnocení pro SpeedCafe australský pilot, jenž v šampionátu skončil třikrát třetí.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.