Týmy Formule 1 zaujaly jednotné stanovisko k tajné dohodě uzavřené mezi Ferrari a Mezinárodní automobilovou federaci (FIA) týkající vyšetřování pohonné jednotky italské stáje.
Jak jsme vás informovali již minulý týden v živém zpravodajství z testů, FIA na poslední chvíli oznámila, že vyšetřování podezřelého loňského motoru Ferrari bylo uzavřeno tajnou dohodou, jejíž detaily nemíní zveřejnit. Načasovala to na závěr testů, kdy týmy balily a už neměly čas na společnou schůzku či nějakou reakci.
To vzbudilo podezření, že Ferrari loni závodilo s nelegální pohonnou jednotkou. Zbylé týmy - pochopitelně kromě dvou zákazníků stáje z Maranella: Alfy Romeo a Haasu - na to dnes zareagovaly společným prohlášením, které rozeslaly médiím včetně F1news.cz.
"My, podepsané týmy, jsme byli překvapeni a šokováni prohlášením FIA z pátku 28. února poté, co došlo k uzavření vyšetřování pohonné jednotky Scuderie Ferrari. Mezinárodní sportovní řídící orgán má odpovědnost jednat podle nejvyšších standardů pro dozor, integritu a průhlednost," stojí v oznámení.
"Po měsících vyšetřování, ke kterému FIA přistoupila pouze po dotazech ostatních týmů, se ostře vyhrazujeme proti tomu, že FIA dospěla k tajné dohodě s Ferrari, aby tuto záležitost uzavřela," zlobí se oprávněně zbylých sedm stájí.
"Proto zde veřejně konstatujeme naše odhodlání usilovat o plné a řádné uzavření této záležitosti, aby bylo zajištěno, že se v našem sportu jedná se všemi soutěžícími férově a rovnocenně. Děláme to za fanoušků, účastníky i akcionáře Formule 1," zdůvodňují dále.
"Navíc si vyhrazujeme svá práva vyhledat nápravu právní cestou v rámci procesu FIA a před kompetentními soudy," hrozí ve společném prohlášení McLaren, Mercedes, Racing Point, Red Bull, Renault, AlphaTauri a Williams.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.