McLaren dnes ve své továrně ve Wokingu prezentoval svůj vůz pro ročník 2020 Formule 1. Netají se ambicemi dále stáhnout náskok špičkových tří týmů a úspěšně s nimi bojovat ve velkých cenách o pódia.
Monopost MCL35 je prvním, který navrhoval konstruktér James Key, jenž přišel z Toro Rosso. Tým vedený Andreasem Seidlem loni učinil velký pokrok a vybojoval 4. místo mezi konstruktéry. Letos by chtěl dále stáhnout náskok Ferrari, Mercedesu a Red Bullu, realisticky si nicméně uvědomuje, že tak velký posun už neučiní.
A new decade of racing starts here. Say hello to our 2020 @F1 contender.#MCL35 #FearlesslyForward pic.twitter.com/TlKM7zyBIs
— McLaren (@McLarenF1) February 13, 2020Vůz je vyveden stejně jako loni v oranžovo-modrém zbarvení, což jsou původní barvy, které si kdysi vybral zakladatel Bruce McLaren. Tým pokračuje v pozitivním komerčním trendu a pro letošní rok mu přibylo 8 nových partnerů, celkem jich má už 38.
Za stáj z Wokingu budou také letos závodit Lando Norris s Carlosem Sainzem, jenž loni mezi jezdci obsadil výborné 6. místo. Vůz MCL35 bude naposledy poháněn motorem Renault E-Tech 20, od příštího roku totiž přechází McLaren na Mercedesy.
Debut na trati si odbudou příští týden v Barceloně, kde od 19. do 21. února začínají předsezónní testy - ty druhé se potom uskuteční od 26. do 28. února.
"Jsem dnes velmi hrdý na celý tým. Minulou sezónu jsme splnili to, co jsme si předsevzali - tvrdě jsme vybojovali čtvrté místo v šampionátu konstruktérů. Naše pozitivní tempo a obnovená energie v týmu vedou k tomu, že jako ceněná rodina s partnery a s globální fanouškovskou základnou rosteme. Těšíme se na hodně soutěživou sezónu. Zatímco si budeme znovu užívat závodění, tak zůstaneme při zemi a soustředění, všichni v McLarenu nato budeme beze strachu dále tlačit," uvádí výkonný ředitel Zak Brown.
Fotogalerie:
Lewis Hamilton promluvil o svých plánech do budoucna a možné době odchodu z Formule 1. S nadsázkou přiznal, že se při rozhodování o ukončení kariéry možná nechá vést tím, jak dlouho bude na trati stále aktivní jeho rival Fernando Alonso.
George Russell nebude před Velkou cenou Ázerbájdžánu plnit své mediální povinnosti. Všechny rozhovory a tiskové aktivity tak v Baku zůstanou na jeho týmovém kolegovi Kimim Antonellim.
Zak Brown naznačil, že spolupráce Maxe Verstappena s McLarenem v budoucnu není vyloučená, zejména po návratu týmu do vytrvalostních závodů v roce 2027.
Max Verstappen překvapil svět Formule 1 vítězstvím v Monze, ale podle Ralfa Schumachera nebude mít jednoduchou cestu k dalšímu úspěchu v Ázerbájdžánu, a to ani McLaren.
Zak Brown naznačil, že Lando Norris a Oscar Piastri by v budoucnu mohli reprezentovat McLaren i na legendárních 24 hodinách Le Mans.
Pro Lewise Hamiltona se po slabších začátcích sezony začíná rýsovat světlo na konci tunelu. Lepší výkony během Velkých cen Nizozemska a Itálie naznačují, že britský závodník začíná nacházet rytmus a konkurenceschopnost vozu.
Ralf Schumacher naznačil, že by se Toto Wolff měl blíže podívat na smlouvu Carlose Sainze a její podmínky. Důvodem je slabší výkon Kimiho Antonelliho v Monze, který Wolff označil za „nevýrazný“ a který znovu vyvolal debatu o budoucí jezdecké sestavě Mercedesu.
Fernando Alonso odstoupil z italské Grand Prix z boje o sedmé místo poté, co na prvním kole nálet štěrku poškodil zavěšení jeho Aston Martinu. Tým uvedl, že právě tento incident nakonec vedl k jeho odstoupení ze závodu.
Jacques Villeneuve zdůraznil, že druhý pilot Red Bullu musí auto přizpůsobit svému stylu a poskytovat přesnou technickou zpětnou vazbu. Úspěch podle něj nespočívá v kopírování Verstappena, ale v samostatnosti a práci na nastavení vozu.
Formule 1 představila šest okruhů, na kterých se v roce 2026 pojedou sprintové závody. Do kalendáře se vrací Silverstone, naposledy se představí Zandvoort a poprvé se sprint pojede v Montrealu a Singapuru.
David Coulthard nevěří Hamiltonovu tvrzení, že je pro něj Ferrari zatím neznámé. Podle něj jsou základy vozu stejné a sedminásobný mistr světa by se měl dokázat přizpůsobit bez hledání výmluv.
Carlos Sainz označil znovuvybudování Williamsu na vítězný tým za svůj „životní projekt“ a zdůraznil, že je připraven do toho vložit vše. Jeho cílem není jen osobní úspěch, ale návrat celé stáje mezi nejlepší v F1.