McLaren dnes ve své továrně ve Wokingu prezentoval svůj vůz pro ročník 2020 Formule 1. Netají se ambicemi dále stáhnout náskok špičkových tří týmů a úspěšně s nimi bojovat ve velkých cenách o pódia.
Monopost MCL35 je prvním, který navrhoval konstruktér James Key, jenž přišel z Toro Rosso. Tým vedený Andreasem Seidlem loni učinil velký pokrok a vybojoval 4. místo mezi konstruktéry. Letos by chtěl dále stáhnout náskok Ferrari, Mercedesu a Red Bullu, realisticky si nicméně uvědomuje, že tak velký posun už neučiní.
A new decade of racing starts here. Say hello to our 2020 @F1 contender.#MCL35 #FearlesslyForward pic.twitter.com/TlKM7zyBIs
— McLaren (@McLarenF1) February 13, 2020Vůz je vyveden stejně jako loni v oranžovo-modrém zbarvení, což jsou původní barvy, které si kdysi vybral zakladatel Bruce McLaren. Tým pokračuje v pozitivním komerčním trendu a pro letošní rok mu přibylo 8 nových partnerů, celkem jich má už 38.
Za stáj z Wokingu budou také letos závodit Lando Norris s Carlosem Sainzem, jenž loni mezi jezdci obsadil výborné 6. místo. Vůz MCL35 bude naposledy poháněn motorem Renault E-Tech 20, od příštího roku totiž přechází McLaren na Mercedesy.
Debut na trati si odbudou příští týden v Barceloně, kde od 19. do 21. února začínají předsezónní testy - ty druhé se potom uskuteční od 26. do 28. února.
"Jsem dnes velmi hrdý na celý tým. Minulou sezónu jsme splnili to, co jsme si předsevzali - tvrdě jsme vybojovali čtvrté místo v šampionátu konstruktérů. Naše pozitivní tempo a obnovená energie v týmu vedou k tomu, že jako ceněná rodina s partnery a s globální fanouškovskou základnou rosteme. Těšíme se na hodně soutěživou sezónu. Zatímco si budeme znovu užívat závodění, tak zůstaneme při zemi a soustředění, všichni v McLarenu nato budeme beze strachu dále tlačit," uvádí výkonný ředitel Zak Brown.
Fotogalerie:
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.