Francouzský tým během včerejšího slavnostního zahájení nové sezóny nepředstavil nové auto, protože se chtěl podle svého šéfa Cyrila Abiteboula vyhnout falešné prezentaci. Moc příznivých reakcí si tím mezi fanoušky ale nezískal.
Renault zveřejnil jen pár počítačových renderů nového RS20, ale ani na těch není vidět kompletní vůz. Fanoušci se obvyklého představení nového vozu ani kvalitních snímků ke své nevoli nedočkali, pochopitelně jste si stěžovali také u nás.
Někteří proto začali stáj z Enstone podezřívat z toho, že nestíhá, jelikož auto ještě stále není hotové. Podle Abiteboula však vše probíhá podle plánu a jsou na tom dokonce lépe než minulý rok: "Mnohem více se držíme plánu než loni."
"Možná si vzpomenete, že minulý rok jsem vás pozval do Enstone a zmínil jsem se, že máme zpoždění. A to byl fakt. A zřejmě šlo o něco, co mělo také dopad na naší spolehlivost na začátku. Když máte totiž zpoždění, tak reagujete a všechno je to o tom, aby se vám podařilo naskočit do rozjetého vlaku. Letos jsme tedy napřed oproti plánům," ujišťuje šéf závodního týmu.
Proč tedy Renault nepřivezl alespoň nějakou základní verzi vozu, byť třeba s loňskými díly? "Po minulém roce jsem četl, co jste napsali. A četl jsem, co lidé říkali o obrázcích, jež jsme zveřejnili. A hrozně mě ty reakce na auta frustrovaly, víte?" říká Abiteboul.
"Ve skutečnosti ale nikdo není schopný představit [skutečné] auto. Pokud se váš tým drží plánu, tak tady vaše auto nečeká několik hodin nebo dnů. Auto postavíte a hned míří do Barcelony, takový je optimální plán," vysvětluje šéf Renaultu, zatímco jejich soupeř svůj nový monopost RB16 již proháněl po okruhu v Silverstone.
"Na tomto základě bylo naší jedinou možností nemít falešné auto - auto pro show, jež by vypadalo jako to letošní. To je mrhání penězi a upřímně: výsledky by byly pod optimem. Lidé navíc na tom vždy zakládají své výklady. Takže raději žádné auto, než to! Kohokoliv zajímá auto, podívejte se na fotky příští týden," odkazuje Abiteboul.
Renault své auto tedy poprvé odhalí až příští středu v Barceloně, kde začne společné předsezónní testování.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.