Soupeřivost Charlese Leclerca se Sebastianem Vettelem Ferrari dává určitou výhodu. To je názor šéfa týmu Mattii Binotta, byť kvůli tomu došlo v minulé sezóně k několika kontroverzním okamžikům, po nichž přišli také o slušnou porci mistrovských bodů.
Leclerc přišel vloni do Maranella jako nováček na místo uvolněné po Kimim Räikkönenovi. Ve své první sezóně tam hned porazil mnohem zkušenějšího Sebastiana Vettela, když ovládl sedm kvalifikací a vyhrál dvě velké ceny. Jejich souboje občas zašly za hranu, jak šlo vidět například při vzájemné kolizi v Brazílii, po níž skončily oba vozy mimo trať.
A byť je tým musel často krotit pomocí týmové režie, tak jejich šéf je spokojený se vztahy, které mezi nimi panují: "Když se v tuto chvíli podíváte na ty dva jezdce a na to, jak se společně chovají, tak to funguje velmi dobře. Mají dobrého ducha, dobré měřítko, a když je v kvalifikaci Charles zklamaný z toho, že je za Sebem, tak je to dobré a pozitivní."
"Po veškeré té polemice v novinách kvůli radiokomunikaci, mi situace mezi nimi nedělá vůbec starosti. Ve skutečnosti je tomu opačně - jde o dobrou sestavu. Hodně se liší ve zkušenostech a při jízdě. Pro nás to je výhodou," pokračuje Binotto.
I přes vypjaté momenty minulý rok to podle něj nikdy nezašlo tak daleko, že by spolu letos nemohli dobře. Mezi těmi nejlepšími piloty v jednom týmu to prostě občas zaskřípe: "Musíte to akceptovat, protože to je zřejmé. Jde o špičkové jezdce, kteří jsou tady kvůli tomu, aby odváděli co nejlepší práci a vyhrávali."
"Pro mě je důležité to, aby rozuměli, co je celkovým cílem, a aby chápali celkovou situaci. Přít se v rádiu není nikdy nejlepší, protože když jste ve voze, tak nikdy nemáte ucelený obrázek. Pak to je tedy otázkou důvěry - důvěry v tým, i když uděláte chybu. A ty piloti můžou udělat," říká Binotto.
"Myslím si, že to je jen o jasnosti a transparentnosti před závodem a také během sezóny. Pak bychom měli v závodě čelit společně jakékoliv situaci, než si o ní eventuálně promluvíme," dodává šéf Ferrari, jež své nové auto představí jako první ze všech týmů: již 11. února 2020.
Finský závodník Valtteri Bottas se tento týden znovu posadil za volant vozu Mercedes – na jihu Španělska, na okruhu v Jerezu, absolvuje soukromý test.
Cadillac představil požadavky na své jezdce pro sezonu 2026, zatímco v paddocku propuká tvrdý boj o jejich podpisy. Šéf týmu Dan Towriss přiznal, že vyjednávání jsou plná napětí a rivality.
Zak Brown tvrdí, že vztah mezi Norrisem a Piastrim je pro McLaren spíše radostí než problémem. Doufá, že jejich zdravá rivalita vydrží až do konce sezóny.
Martin Brundle naznačuje, že za koncem Christiana Hornera mohl stát tlak ze strany blízkého okolí Maxe Verstappena. Podle něj sehrál Verstappenův tým v rozhodnutí Red Bullu klíčovou roli.
Ferrari oznámilo, že během středečního filmovacího dne na okruhu Mugello usednou do vozu oba jeho jezdci – Lewis Hamilton i Charles Leclerc. Italský tým zde poprvé nasadí nové zadní zavěšení, které má být klíčové před nadcházející Velkou cenou Belgie.
Helmut Marko oznámil, že Max Verstappen může očekávat řadu technických vylepšení před posledními dvěma závody před letní přestávkou. Rakouský poradce Red Bullu potvrdil, že tým připravil několik důležitých upgradů, které by měly pomoci Verstappenovi udržet tempo v boji o šampionát.
Lando Norris označil své vítězství na Velké ceně Velké Británie 2025 za nejdůležitější moment své dosavadní kariéry. Emotivní triumf před domácím publikem pro něj znamená naplnění dlouholetého snu.
Christian Horner při Velké ceně Velké Británie otevřeně přirovnal Red Bull k Ferrari, což získalo nový rozměr poté, co byl sám nečekaně odvolán z vedení týmu Red Bull.
Alain Prost přiznal, že významně pomohl Oscaru Piastrimu na začátku jeho kariéry. Nyní ho podporuje v souboji o titul v roce 2025 proti týmovému kolegovi Landu Norrisovi.
Fernando Alonso přiznal, že celý tým Aston Martin se učí od Adriana Neweyho, který přináší širší pohled na to, jak by měl tým fungovat. Podle něj nejde jen o techniku, ale o komplexní přístup k práci celé organizace.
Šampion Super Formule Sho Tsuboi a rezervní jezdec Haasu Ryo Hirakawa otestují vůz VF-23 během testu TPC na okruhu Fuji. Pro oba Japonce půjde o cennou příležitost ukázat se v technice F1 na domácí trati.
Na Festivalu rychlosti v Goodwoodu došlo k neobvyklé nehodě ikonického vozu, se kterým Sebastian Vettel získal titul mistra světa. Incident se obešel bez zranění.