Během zimní přestávky se řeší otázka přestupů jezdců mezi špičkovými týmy a jednání Lewise Hamiltona s Ferrari. Podle jeho bývalého šéfa Stefana Domenicaliho však britský šampion do Maranella nepřijde.
Obzvlášť po schůzkách Hamiltona s předsedou představenstva Ferrari Johnem Elkanem se vyrojily zprávy o velkém přestupu šestinásobného mistra světa k "rudým." Domenicali, jenž Scuderii šéfoval až do roku 2014, nicméně uvádí důvod, proč to podle něj vůbec není na pořadu dne.
"Myslí, že je normální hovořit o tomto potenciálním přestupu Hamiltona k Ferrari. Mám ale dojem, že Ferrari vše soustředí na Charlese Leclerca. Proto si nemyslím, že podepíšou takového špičkového jezdce, jakým je Lewis," říká Domenicali, jenž nyní vede automobilku Lamborghini.
Ferrari na sklonku minulého roku nabídlo Leclercovi zvýšení platu a prodloužení smlouvy na dalších pět sezón - 22letý mladík tak v Maranellu zůstane přinejmenším do roku 2024. "Tým stanovuje jasný směr s tím, jak se soustředí na mladého, talentovaného jezdce," hodnotí Domenicali.
Rok 2020 - konec nadvlády Mercedesu?Pokud jde o letošní sezóny, tak se podle něj máme na co těšit: "Myslím, že se od loňského ročníku bude lišit v tom, že se rozhodne v posledním závodu. A doufám samozřejmě v to, že fanoušci Ferrari budou moci oslavit úspěch."
Šéf Red Bullu Christian Horner je zvědav, jak si v této sezóně roce Lewis Hamilton poradí s tlakem mladých talentů - tedy nejen s Leclercem, ale i s jeho Maxem Verstappenem, jenž také prodloužil smlouvu s Red Bullem, kde zůstane do roku 2023.
"Tu a tam přijde vlna a podle mě ten okamžik nyní nastává. Podle mě bude nejzajímavější dynamika Maxe a Leclerca - jak se to dopadne v nadcházejících letech, jak se bude moci Lewis stále vypořádávat s těmito mladíky," popisuje Horner.
"Stále je vitální a myslím, že se moc rád poměří s mladou vlnou, která přichází. Podle mě to je pro Formuli 1 fantastické, mít tu dynamiku mladých kluků, vyzyvatelů, jež přicházejí, a některých starších kluků, jež jsou starými mazáky, kteří znají všechny triky," těší se šéf Red Bullu na to, až se opět začne závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.