Během zimní přestávky se řeší otázka přestupů jezdců mezi špičkovými týmy a jednání Lewise Hamiltona s Ferrari. Podle jeho bývalého šéfa Stefana Domenicaliho však britský šampion do Maranella nepřijde.
Obzvlášť po schůzkách Hamiltona s předsedou představenstva Ferrari Johnem Elkanem se vyrojily zprávy o velkém přestupu šestinásobného mistra světa k "rudým." Domenicali, jenž Scuderii šéfoval až do roku 2014, nicméně uvádí důvod, proč to podle něj vůbec není na pořadu dne.
"Myslí, že je normální hovořit o tomto potenciálním přestupu Hamiltona k Ferrari. Mám ale dojem, že Ferrari vše soustředí na Charlese Leclerca. Proto si nemyslím, že podepíšou takového špičkového jezdce, jakým je Lewis," říká Domenicali, jenž nyní vede automobilku Lamborghini.
Ferrari na sklonku minulého roku nabídlo Leclercovi zvýšení platu a prodloužení smlouvy na dalších pět sezón - 22letý mladík tak v Maranellu zůstane přinejmenším do roku 2024. "Tým stanovuje jasný směr s tím, jak se soustředí na mladého, talentovaného jezdce," hodnotí Domenicali.
Rok 2020 - konec nadvlády Mercedesu?Pokud jde o letošní sezóny, tak se podle něj máme na co těšit: "Myslím, že se od loňského ročníku bude lišit v tom, že se rozhodne v posledním závodu. A doufám samozřejmě v to, že fanoušci Ferrari budou moci oslavit úspěch."
Šéf Red Bullu Christian Horner je zvědav, jak si v této sezóně roce Lewis Hamilton poradí s tlakem mladých talentů - tedy nejen s Leclercem, ale i s jeho Maxem Verstappenem, jenž také prodloužil smlouvu s Red Bullem, kde zůstane do roku 2023.
"Tu a tam přijde vlna a podle mě ten okamžik nyní nastává. Podle mě bude nejzajímavější dynamika Maxe a Leclerca - jak se to dopadne v nadcházejících letech, jak se bude moci Lewis stále vypořádávat s těmito mladíky," popisuje Horner.
"Stále je vitální a myslím, že se moc rád poměří s mladou vlnou, která přichází. Podle mě to je pro Formuli 1 fantastické, mít tu dynamiku mladých kluků, vyzyvatelů, jež přicházejí, a některých starších kluků, jež jsou starými mazáky, kteří znají všechny triky," těší se šéf Red Bullu na to, až se opět začne závodit.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.