Lewis Hamilton avizuj své další zlepšení - podle svých slov se letos dostane na "další úroveň" a bude jezdit jako "stroj." Jak se vede jeho Mercedesu a Ferrari v přípravách na novou sezónu?
Šestinásobný mistr světa se na Instagramu pochlubil snímkem svého domu a slovy o tom, jak moc je nyní v životě spokojený a vděčný rodině: "Vlastnit dům, který tolik miluji, moci vytvořit tolik báječných vzpomínek, to mi dává více štěstí, než jsme si myslel, že si kdy zasloužím."
"Když jsem tady, tak mám pokoj, můžu se soustředit, budovat svou mysl a tělo, abych se mohl každý rok vracet. Letos budu strojem, budu na jiné úrovni než kdykoliv dříve! Šiřte lásku a pozitivní náladu, kamkoliv půjdete," uvádí Hamilton.
Sezónu 2019, kterou završit titulem, popsal jako svou nejlepší ve Formuli 1 poté, co Mercedes dokázal po ne příliš přesvědčivých výkonech v předsezónních testech přijít s nejlepším vozem.
View this post on InstagramI never could have even dreamed to own a home like the one I do now. I thank God everyday for giving me a family that worked so hard to give me the chance to make something of myself. And to own a home that I love so much, get to create so many wonderful memories brings me more happiness than I ever thought I could deserve. I am at peace when I’m here, can focus and build my mind and body so that I can come back year on year. I’m going to be a machine this year, on another level than ever before! Spread love and positivity everywhere we go🙏🏾 #teamlh ❤️
"Když jsme začali tuto sezónu, naše auto bylo šrot. Při testech nevypadalo vůbec skvěle, nemohli jsme ho dostat do provozního rámce, fungovalo až poslední den. A pak jsme odjeli k prvnímu závodu a hned jsme získávali skvělé výsledky," ohlíží se Hamilton.
Na konci ročníku pak uvedl, že se jako jezdec stále zlepšuje: "Nemyslím si, že mám nějaké slabší oblasti. Mohli byste říct, že když se soustředíte více na jednu oblast, tak další trpí. Mohl bych například říct, že bych na tom fyzicky mohl být lépe. V F1 však existuje určitý požadavek a já na tom nepotřebuji být tak, abych dokázal uběhnout pět maratonů za týden."
Letos se jeho Mercedesu dle zákulisních informací v továrně daří překonávat výkonnostní cíle stanovené pro nový monopost, zatímco v Maranellu výsledky vypadají o něco hůře. "Náznaky ze simulátoru a z aerodynamického tunelu na inženýry nezapůsobily. Nezapomínejte ale, že je stále čas," uvádí italský novinář Leo Turrini s dobrými vazbami na Scuderii.
Bude rok 2020 konečně rokem Ferrari, nebo si Hamilton dojede pro svůj 7. mistrovský titul a vyrovná rekord Michaela Schumachera, jenž má na svém kontě o sedm vítězných závodů více?
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.