Lando Norris je mladý sebekritický pilot, který chce před začátkem sezóny 2020 zapracovat na mnoha věcech - kromě jízdní techniky se zaměří zejména na lepší poznání monopostu MCL35, aby si jej dokázal pro kvalifikace a závody lépe nastavit.
Britský pilot za sebou nemá špatnou nováčkovskou sezónu - i přes smůlu v některých závodech skončil v šampionátu jedenáctý, když na svého týmového kolegu - šestého Carlose Sainze ztratil 47 bodů. Svými výkony zaujal zejména v Bahrajnu či v Rakousku, kde dojel šestý, pátá příčka mu naopak unikla v Belgii po závadě motoru v posledním kole závodu.
Norris se nicméně nechce na nic vymlouvat a chce se dále zlepšovat, aby se zkušenějšímu Sainzovi vyrovnal: "Myslím, že existuje několik věcí, které se o některých víkendech opakují, když jdeme do kvalifikace - jak Carlos nachází čas a jak je dobrý v přizpůsobování se podmínkám na dráze a všemu. Takové věci."
"Jednou z největších věcí, na které tuto zimu zapracuji, je mé poznání vozu. Jak funguje, nejen jak projíždět zatáčky rychleji, brzdit později a podobně. Nastavení a vše s tím spojené, jak se zlepšit celkově jako balík, aby auto pro mě fungovalo lépe a já abych pracoval lépe s vozem," vysvětluje pilot McLarenu.
"Existují i jiné věci v oblasti řízení, o nichž také vím, že je potřebuji zlepšit. Každý víkend jde o podobné věci - trochu se v nich zlepšuji, ale ne dostatečně. Takže až vstoupím do příští sezóny, tak to dám dohromady, tak jako ostatní věci," pokračuje Norris.
"Dokážu využít tyto různé techniky v odlišných zatáčkách na odlišných tratích. Stejné věci se opakují - někdy to je pouze o větším poznání a trochu ze všeho. Myslím, že mám celkem dlouhý seznam toho, na čem musím zapracovat," připouští 20letý pilot.
Back from Nevada and straight into 6 weeks of Training’ada 🥊 pic.twitter.com/7hBFnIno3d
— Lando Norris (@LandoNorris) January 8, 2020"S pokrokem, který jsem udělal, jsem spokojený. S pokrokem, který jsme učinili - mí inženýři, tým, s nímž pracuji - myslím, že nás to dostalo do mnohem lepší pozice před příštím rokem. Není to tak, že bychom se vždy soustředili jen na řízení, jde i o spoustu věcí mimo trať.
Pokoušíme se vše vyřešit a zároveň zlepšit. F1 není jen hrou o tom, kdo dokáže jezdit nejlépe - jde o celý balík, který potřebujete. Nějaký čas se soustředíte na všechny tyto oblasti. Měli jsme dobré i špatné závody, ale snad to vše dáme dohromady před příštím ročníkem, kdy se to bude ještě více počítat," dodává Norris.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.