Max Verstappen se překvapivě již na počátku sezóny uvazuje Red Bullu na další tři léta. Důvěřuje partnerství s Hondou a letošní šanci na boj o titul mistra světa. Šéfa Christiana Hornera jeho rozhodnutí velmi těší.
Dvaadvacetiletý jezdec, jenž přišel do Toro Rosso v roce 2016, souhlasí s prodloužením předchozího kontraktu o další tři roky. To znamená, že ho uvidíme nastupovat za Red Bull minimálně do konce roku 2023.
Stalo se tak krátce poté, co si Ferrari pojistilo Charlese Leclerca až do sezóny 2024. Pro rok 2021 mají smlouvy už také další dva jezdci: Esteban Ocon s Renaultem a Sergio Pérez s Racing Pointem.
"Jsem opravdu rád, že můžu prodloužit své partnerství s týmem. Red Bull mi věřil a dal mi šanci startovat ve Formuli 1, za což mu budu vždycky vděčný," komentuje holandský pilot.
Svůj první závod pro rakouskou stáj vyhrál v roce 2016 po náhlém přesunu z Toro Rosso na místo Daniila Kvjata. Loni triumfoval s motorem Honda ve třech velkých cenách.
"Během let jsem k týmu těsněji přilnul. Kromě vášně všech a výkonnosti na dráze to je zároveň příjemné pracovat s tak skvělou skupinou lidí," pochvaluje si Verstappen.
"Příchod a pokroky Hondy za posledních 12 měsíců mě dávají další motivaci a víru v to, že spolu můžeme zvítězit. Respektuji způsob, jakým Red Bull a Honda spolupracují. Všichni dělají, co můžou, aby uspěli. Chci vyhrát s Red Bullem. Naším cílem je samozřejmě společně bojovat o mistrovský titul," avizuje mladý pilot.
Šéf týmu Christian Horner jeho rozhodnutí nadšeně vítá: "Jde o fantastickou zprávu pro tým prodloužit naši smlouvu s Maxem až do sezóny 2023. Vzhledem k výzvě v podobě změny pravidel pro rok 2021 je kontinuita v co nejvíce oblastech klíčová."
"Max prokázal, že je cenným členem týmu, skutečně věří partnerství, které jsme utvořily s našim dodavatelem motorů Honda, a my jsme potěšeni tím, že s ním můžeme prodloužit náš vztah," těší šéfa Red Bullu.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.