Renault letos zažil těžký rok. V Poháru konstruktérů ho předstihl Mclaren, takže místo eliminace ztráty na nejlepší tři týmy potkal francouzskou automobilku v konečném pořadí propad. Daniel Ricciardo však svému současnému chlebodárci i nadále věří.
Australan Daniel Ricciardo přestoupil před touto sezonou z Red Bullu do Renaultu. Francouzská stáj sice je na cestě vzhůru, avšak dalo se čekat, že její konkurenceschopnost nebude na takové úrovni, jako tomu je v případě Rudých býků.
Tento předpoklad se potvrdil. Francouzská automobilka dokonce zaznamenala v relativní výkonnosti oproti loňsku určitý propad. Čtvrté místo v Poháru konstruktérů totiž obhájit nedokázala, neboť ji předstihl britský McLaren. Tohle zcela jistě nebylo to, v co by Daniel Ricciardo doufal. Však také dal zkušený Australan čas od času najevo svoji frustraci.
Jeho důvěrou v Renault, ale letošní ročník prý neotřásl. Tvrdí to alespoň v jednom z rozhovorů, kde se za letošním ročníkem ohlíží. „Vždycky čekáte nějaké pády, V každém týmu, ve kterém jsem byl jsem je čekal. Třeba Mercedes, který je zvyklý neustále vítězit, považuje za pád čtvrté místo. Je ale pravda, že jsem doufal v umístění mezi nejlepší pětkou,“ praví Ricciardo.
A skutečně Renault opravdu zažil několik pádů, ať už z důvodu nepřesvědčivé formy nebo skandálu ohledně nepovoleného brzdového systému. Ten mě za následek dodatečnou diskvalifikaci z GP Japonska.
„Věděli jsme, že vždy nebudeme mezi nejlepšími pěti, ale to, že jsme občas byli třeba čtrnáctí bylo trochu moc. Občas jsme se opravdu drbali na hlavách, pravda je taková, že jsme museli udělat spoustu práce,“ líčí.
Rodák z Perthu nicméně i nadále svému současnému zaměstnavateli věří. Renault oznámil, že příští rok pro něj bude přechodný, protože už nyní věnuje naprostou většinu svých sil sezoně 2021 a drastické změně technických pravidel. „Jsme na dobré cestě, abychom příští rok bojovali o pódiová umístění, letošek nám určitě nevzal vítr z plachet Je pro nás spíše hnacím motorem,“ uzavřel Australan,
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.