Co zamýšlí Sebastian Vettel pro sezonu 2021? Dle slov Eddieho Jordana je to konec aktivní kariéry. Do kdy chce mít Ferrari o budoucnosti jasno?
Jaká bude budoucnost Sebastiana Vettela? To je otázka, na kterou se snaží nalézt odpověď velká spousta fanoušků i odborníků. Však už jsme zaslechli mnoho hypotéz na toto téma. Pravdou je, že čtyřnásobnému světovému šampionovi končí po sezoně 2020 smlouva s Ferrari a to, jestli bude spolupráce prodloužena, je nyní zahaleno velkou rouškou tajemství.
Vettel neprožil dobrý ročník, ostatně to celé Ferrari. Místo útoku na mistrovský titul se rudé vozy trápily. Nakonec sice získaly tří vítězství, ale to je pro stáj z Maranella, která má rok, co rok mistrovské ambice, setsakramentsky málo. Sám Němec se během sezony navíc dopustil několika větších či menších jezdeckých chyb. Jeho status týmové jedničky je po příchodu mladého Leclerca v ohrožení, což může podle mnohých vést k odchodu z týmu.
Eddie Jordan si myslí, že Vettel po sezoně 2020 ukončí kariéru. „Vettel půjde po sezoně 2020 do důchodu,“ nechal se slyšet Jordan. Zároveň se objevily spekulace, že by mohl po službách staršího z jezdců Ferrari sáhnout Red Bull. Vždyť společně s Vettelem slavila rakouská stáj čtyři mistrovské tituly. To ale jednasedmdesátiletý Ir nepovažuje za pravděpodobné. Důvod? Max Verstappen. Podle Jordana by totiž mladý Holanďan v interním týmovém souboji Sebastiana zastínil.
Ferrari by chtělo mít o své jezdecké sestavě pro rok 2021 jasno po GP Španělska příštího roku. To je nezvykle brzy, avšak přesně takto nyní dle všeho vypadají aktuální plány
„Někdy na začátku května příštího roku, chceme vědět, jak bude vypadat naše budoucnost pro sezonu 2021, Ferrari má velkou výhodu v tom, že je u všech jezdců velmi oblíbené, potřebujeme vědět, jak on (Vettel), vidí svou budoucnost, také jde o to, jak ji uvidíme my,“ říká šéf týmu Mattia Binotto.
Z jeho pohledu bude důležité, jakou bude mít Němec do budoucna motivaci a samozřejmě také to, jaké bude podávat výkony.
To vše v době, kdy se začíná nahlas mluvit o tom, že má do Ferrari namířeno Lewis Hamilton. Šestinásobný mistr světa potvrdil, že měl s čelními představiteli italské stáje schůzku, šlo však prý spíše o zdvořilostní akt.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.