Vrátí se Fernando Alonso do Formule 1? Martin Brundle tvrdí, že zkušený Španěl mu myšlenky na svůj comeback V Abú Zabí potvrdil.
Sága kolem Fernanda Alonsa začíná spíše už připomínat nekonečný příběh. Dvojnásobný mistr světa z let 2005 a 2006 s Renaultem opustil královnu motorsportu takřka přesně před rokem. Jeho doposud posledním závodem mezi nejrychlejšími monoposty světa je loňská GP Abú Zabí. Právě tehdy dal nyní osmatřicetiletý Španěl sbohem Mclarenu, potažmo celé Formuli 1. Zatím bez návratu.
Věci se však mohou měnit velice rychle, ostatně to už v životě zažil asi každý z nás. A upřímně řečeno, Alonsův návrat by nebyl zrovna dvakrát překvapivý. Existují i mnohem méně pravděpodobné události, například, že zítra vyhrajete v loterii.
Ale vážně. Sám Alonso se netají svými myšlenkami na comeback. Jeho očekávání se upínají především k revoluční sezoně 2021. Tehdy vstoupí v platnost nová technická pravidla, která by měla drastickým způsobem změnit Formuli 1. Závodění by mělo být zajímavější, pestřejší a snad i intenzivnější. Mimochodem, právě tyhle atributy někdejší pilot Renaultu, McLarenu či Ferrari při svém odchodu z královny motorsportu postrádal.
Rodák z Ovieda se navíc nechal několikrát slyšet, že jeho podmínkou je konkurenceschopný vůz. Asi se není co divit, když vezmeme do úvahy čtyři roky dlouhé trápení s McLarenem, kdy se Alonso potácel v hloubi pole bez možnosti radikálního zlepšení.
Na Formuli 1 však nezanevřel. Velké ceny i nadále sleduje a když má možnost, tak je navštíví rovněž osobně. Tak jako GP Abú Zabí, která se jela o minulém víkendu
A právě při této příležitosti se měl ostřílený španělský bard svěřit se svými plány na návrat. Tvrdí to alespoň bývalý závodník a současný televizní analytik Martin Brundle. „Fernando Alonso mi na startovním roštu v Abú Zabí potvrdil, že se během roku 2021 chce vrátit, myslím si, že by k tomu mohlo dojít s Renaultem,“ uvažuje Brit.
Rozhodně by to nebyl první případ, kdy se šampion vrací po několikaleté přestávce do kolotoče Velkých cen. Jmenujme si Alaina Prosta – jeho pauzu v roce 1992 a následný comeback pro rok 1993 s Wiliamsem, který si „Profesor“, jak se Prostovi přezdívá osladil ziskem čtvrtého titulu mistra světa.
Podobnou cestu zvolil o dekádu později také Michael Schumacher. Německá legenda našeho sportu odjela svůj poslední závod kariéry roku 2006. Alespoň to tak vypadalo než se stále ještě nejúspěšnější jezdec historie Formule 1 upsal pro ročník 2010 Mercedesu.
Bude jejich kroky následovat Fernando Alonso?
Mercedes údajně měsíce pracoval na řešení přehřívání pneumatik. Výkon v Rakousku však ukázal, že problém přetrvává.
Lando Norris potvrdil svůj impozantní vzestup a v Rakousku si připsal už třetí vítězství v sezóně 2025. Ačkoliv jeho triumf nepřišel jako překvapení, svým výkonem nekompromisně dokázal, že patří mezi absolutní špičku. Navíc poslal jasný vzkaz všem, kdo o jeho schopnostech pochybují.
Nové záběry mimo televizní přenos, kde Fernando Alonso vyjel z tratě poté, co Lewis Hamilton při předjíždění v Rakousku přišel „trochu pozdě“. Alonso se tak vyhnul kolizi při Hamiltonově riskantním manévru.
Toto Wolff vyzval italské fanoušky a média, aby dali Fredericu Vasseurovi čas a prostor na práci ve Ferrari. Reagoval tak na rostoucí spekulace o jeho budoucnosti v čele týmu.
Red Bull se i po povýšení Jukiho Cunody stále potýká s problémy na druhém místě, což vyvolává otázky, zda bude muset provést druhou změnu jezdce v tomto roce.
Fanoušci Franca Colapinta vyzvali FIA a Formuli 1, aby odsoudily nenávistné útoky vůči jezdci Alpine. Po incidentu s Oscarem Piastrim v Rakousku čelil Colapinto urážkám i výhrůžkám smrtí.
Tým Williams zažil v Rakousku těžký den, když oba jeho vozy nedokončily závod. Dvojité odstoupení podtrhlo pokračující technické i výkonnostní problémy, které stáj v letošní sezóně trápí.
Lando Norris stáhl náskok týmového kolegy Oscara Piastriho na pouhých 15 bodů. Tím dál potvrzuje svou formu a zajišťuje McLarenu napínavý interní boj o titul.
Ferrari skončilo na Velké ceně Rakouska s Charlesem Leclercem třetí a Lewisem Hamiltonem čtvrtý, přičemž Hamilton během závodu zpochybňoval týmovou strategii. Zástupce šéfa Ferrari Jerome d'Ambrosio však ujistil, že zvolený přístup byl optimální.
Šéf Red Bullu Christian Horner po Velké ceně Rakouska jen stroze komentoval výkon Yukiho Tsunody. Jeho zdrženlivé vyjádření naznačuje, že důvěra v japonského jezdce v týmu slábne.
Po nevydařené domácí Velké ceně Red Bullu Helmut Marko uvedl, že letošní titul s Maxem Verstappenem je velmi nepravděpodobný. Zůstává však otázkou, jak vážné problémy tým skutečně má.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, se v Rakousku objevil při slavnostním ceremoniálu, kde předával Prezidentskou medaili vítězi závodu Landu Norrisovi. Tento čestný úkol mu byl svěřen na pozvání prezidenta FIA Mohammeda Ben Sulayema.