Před velkou cenu Singapuru byl oznámen budoucí vývoj v partnerství Roberta Kubicy a Williamsu.
Blíží se Velká cena Singapuru a s ní jsou již tradičně na programu čtvrteční tiskové konference. Právě v rámci tohoto programu dnes padlo oficiální oznámení o budoucnosti Roberta Kubicy a Williamsu.
Polák se před touto sezonou vrátil do Formule 1 po dlouhém období mimo tento sport. Do letošního března byla jeho posledním závodem v královně motorsportu GP Abú Dhabí z roku 2010. Tehdy ještě v barvách žlutého Renaultu. Před ročníkem 2011 se z Renaultu stal Lotus, jenže za něj už Kubica do ostrého závodu nenastoupil. Během zimní přestávky ho potkala vážná nehoda v rallye, kvůli níž málem přišel o ruku.
Končetinu se lékařům nakonec podařilo zachránit, ale rekonvalescence byla dlouhá a náročná. Následně si Kubica vyzkoušel Mistrovství světa v rallye, ale bez valných úspěchů. Jeho snahy byly od té doby opět směřovány k návratu do F1 leč dlouhou dobu neměly úspěšného konce. Až letos si služby ostříleného závodníka vybral Williams. Dnes však bylo oznámeno, že vzájemná spolupráce po sezoně 2019 končí.
Šlo o osobní rozhodnutí, řekl Kubica. „Řekl jsem, že mým cílem je zůstat ve Formuli 1, avšak ne za každou cenu. Zkrátka musím udělat něco, co mi přinese určitou radost ze závodění. Tahle sezona pro nás byla z pohledu výkonnosti dost obtížná. Vrátit se zpět do F1 po takové době není snadné. Pokud vezmete v potaz situaci, ve které jako tým jsme. Ale každopádně musím týmu poděkovat za příležitost, uvidíme, co přinese budoucnost,“ komentuje Polák své rozhodnutí opustit Williams.
S největší pravděpodobností s Kubicou od Williamsu na konci sezony odejde i jeho osobní sponzor PKN Orlen, což bude pro britskou stáj znamenat citelný zásah do rozpočtu, neboť právě polská firma byla a vlastně stále pořád ještě je jedním z největších partnerů stáje. To by mohlo být důležitým vodítkem k tomu, kdo uvolněnou sedačku obsadí.
Rezervní jezdec Williamsu Nicholas Latifi, který momentálně působí v šampionátu GP2, za sebou totiž má velmi solidní množství finančních prostředků. Čtyřiadvacetiletý Kanaďan dostal už letos šanci ve vybraných pátečních trénincích a podle informací F1news.cz právě on Kubicu nahradí.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.