Mattia Binotto odhaduje průběh zbytku letošní sezony. Jak si věří v honbě za dalšími vítězstvími? Co očekává od následujícího závodu v Singapuru?
Ferrari vstupovalo do aktuální sezony s cílem získat mistrovský titul. To se italské stáji povedlo naposledy v letech 2007, respektive 2008. Pokud bereme do úvahy šampionát jezdců i konstruktérů. Od té doby však jako když utne. Před ročníkem 2019 převzal vládu nad závodním týmem Mattia Binotto.
Konstruktéři zvolili při vývoji současného vozu celkem radikální cestu, ta klade značný důraz na nízký odpor a vysokou maximální rychlost. Koncept se ale ukázal být krokem zpět. V Maranellu zkrátka chybí přítlak, což se projevuje na tratích, kde je velké množství zatáček. Negativní dopad má tento fakt rovněž na práci s pneumatikami. Rudý vůz je jednoduše nedokáže dostat do optimálního provozního rámce, přesněji řečeno dokáže pouze v minimu případů.
Mercedes je na tom o poznání lépe. Jeho vize při tvorbě letošního stroje se ukázala jako správná. Vůz je zaměřen na zisk maximálního možného přítlaku. V kombinaci s již tradičně solidní pohonnou jednotkou a zaběhlým týmem to znamená aktuální dominanci, kterou Stříbrné šípy tento rok disponují.
Největší šance Ferrari k prvním letošním vítězstvím měla přijít ve Spa a na Monze. Oba okruhy vyžadují výkon motoru, což je největší letošní zbraní rudých vozů. A stalo se. Scuderia dvakrát triumfovala díky Charlesi Leclercovi, to alespoň trochu zmírnilo rozpaky z letošní nepodařené sezony.
Svou predikci pro zbylé závody přidává boss Mattia Binotto „Byli jsme si vědomi toho, že Spa a Monza by pro nás mohly být dobré. Je jasné, že dopředu nebylo nic dané, bylo ovšem zřejmé, že jde o okruhy s dlouhými rovinkami, které vyžadují vysoký výkon motoru, to bylo pro nás důležité,“ vrací se Švýcar ke dvěma triumfům své stáje a pokračuje výhledem na další závody.
„Čekají nás tratě, které jsou svojí charakteristikou podobné těm v Bahrajnu nebo Kanadě, kde jsme měli velkou šanci vyhrát. Ale čekají nás také okruhy, kde se výrazněji projeví slabiny našeho vozu, na nich zřejmě o vítězství bojovat nebudeme,“ dodává.
Mezi místa, kde se rudým patrně dařil nebude patří i Singapur, což si myslí i sám Binotto „Okruhy jako je ten v Singapuru jsou takové, že výkon motoru na nich není příliš důležitý. Nesmíme nicméně promarnit žádnou příležitost, jak se stalo na začátku sezony. Osobně si myslím, že to pro nás ve zbylých závodech může být podobně dobré jako v úvodní části ročníku", uzavírá.
Jennifer Lopez se při Velké ceně Saúdské Arábie vrátila do prostředí Formule 1 jako speciální host Ferrari a po jedenácti letech opět vystoupila na pódiu v rámci závodního víkendu.
Ferrari ztrácí dech – při ideálních podmínkách na kolo nestačí na Red Bull, McLaren ani Mercedes a podle všeho drží až čtvrtou příčku ve výkonnostním žebříčku.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.