Už dvakrát se stalo, že Red Bull přeřadil pilota ze svého týmu zpět do juniorského Toro Rosso. Pokaždé u toho byl jako šéf týmu Franz Tost. Jak se s takovými piloty pracuje?
Už dvakrát se stalo, že Red Bull „degradoval“ pilota ze svého prvního týmu zpět do Toro Rosso. Poprvé situaci odnes Daniil Kvyat v roce 2016, těsně před GP Španělska. Vše bylo o to pikantnější, že zmíněný závod posléze vyhrál pilot, který Kvyata v rakouské stáji nahradil a sice Max Verstappen. Ten stejný scénář se opakoval letos, kdy během letní přestávky vystřídal Pierre Gaslyho Alex Albon.
Franz Tost zastává roli šéfa STR již dlouhé roky. Všechny čtyři zmíněné jezdce tak zná velmi dobře, neboť mu všichni prošli pod rukama. Byl také při tom, když se závodníci, kteří neuspěli vraceli zpět do juniorského týmu, takže může dobře posuzovat, jaký vliv to na ně mělo.
O tom se rozpovídal pro oficiální web Formule 1. „Jestliže se pilot vrací z Red Bullu do Toro Rosso je v šoku a demotivovaný. Mou prací, stejně tak jako prací celého našeho týmu, je podpořit ho, aby opět smíchal všechny přísady potřebné pro podávání výkonů, díky kterým si jej Red Bull vybral. Protože Red Bull si daného jezdce vybral právě z toho důvodu, že byl úspěšný u nás.“
Bylo zřejmé, že Tost v těchto svých slovech a větách naráží zejména na Pierre Gaslyho. Právě on se totiž stal poslední „obětí jezdecké rošády Red Bullu. Došlo tak k pikantní situaci, protože se ve stáji Franze Tosta sešli dva piloti, které potkal stejný osud. Bude tak zajímavé sledovat, kdo z nich si v přímém porovnání povede lépe. „Naše spolupráce je dobrá, věříme si. Jsem si jistý, že svoje sebevědomí získá zpět,“ říká Tost na adresu Gaslyho.
Minulý závod na Monze byl pro jeho stáj bolestivý. Kvyat odstoupil ve chvíli, kdy to vypadalo, že může dokončit na výborném šestém místě. Gasly se po startu ze zadních pozic v důsledku penalizace připletl do incidentu mezi Sebastianem Vettelem a Lancem Strollem. Francouz musel vyjet do štěrku, což ho stálo spoustu času, a určité poškození vozu. Právě tento čas mu na konci závodu chyběl k tomu, aby získal body.
Oba stále ještě mladí piloti se budou moci znovu ukázat již příští víkend. Na programu je Velká cena Singapuru, tedy jeden z nočních závodů v kalendáři. Povede si podle vás lépe Kvyat nebo Gasly?
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.