Pirelli dnes poprvé otestovalo 18" pneumatiky, které budou ve Formuli 1 zavedeny v sezóně 2021. Formule 2 na ně přejde už příští rok.
Na okruhu Paul Ricard si je dnes jako první vyzkoušel testovací pilot Renaultu Sergej Sirotkin, jenž loni závodil za Williams. K dispozici měl přitom loňský upravený monopost RS18.
"Jde o první skutečný test 18palcových pneumatik na upraveném voze, na novém voze. Všechno je tedy nové a souvisí s tím spousta otazníků. Pro nás je ale důležité začít v září, protože alespoň budeme mít čas reagovat na chování, které by nebylo předvídáno našimi simulacemi," komentuje šéf Pirelli Mario Isola.
A new era of @F1 begins. @sirotkin_sergey @RenaultF1Team begin the very first lap of #F1testing @PaulRicardTrack with 18-inch #Fit4F1 #Pirelli #PZero #F1 tyres 🇫🇷 pic.twitter.com/3JWh6Aq0wZ
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) September 12, 2019"Hlavní náplní práce bude konstrukce. Začínáme se základní směsí - s něčím, co známe, protože prvním krokem bude definovat konstrukci. To nemůžeme udělat v jednom testu, odstartovali jsme ale se základní konstrukcí, pro stejný test jich máme několik variant," upřesňuje Ital.
"Těžko se něco předvídá. Nemáme ponětí o tom, kolik kilometrů zvládneme, protože jde o první test. Obvykle máme za cíl 600, 650 km na den během normálního testu s 13" pneumatikami. U prvního testu s 18" to zřejmě bude méně," očekává Isola.
And he’s off again! More #F1testing laps for @sirotkin_sergey @RenaultF1Team as we sample the new 18-inch #F1 tyres for the first time @PaulRicardTrack #Fit4F1 pic.twitter.com/5Wqair6Eyj
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) September 12, 2019Zároveň ve Francii probíhá poslední vývojový test sezóny na 13" pneumatikách, na tom se tentokrát podílí Mercedes. Tento dvoudenní test zítra končí.
Also testing for us today @PaulRicardTrack is @MercedesAMGF1 with @OconEsteban. He’s testing the 2020 prototype tyres, in 13-inch size. Welcome back! 🇫🇷 pic.twitter.com/LOnj6Rp77B
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) September 12, 2019
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.