Ross Brawn patří k legendám Ferrari. V italském týmu toho zažil mnoho. Jak hodnotí jeho nynější situaci?
Byl jedním z hlavních stavebních kamenů úspěchu Ferrari na počátku tisíciletí. Jméno Ross Brawn není třeba představovat. Nynější člen vedení Formule 1 utvořil svého času téměř neporazitelný triumvirát spolu s Michaelem Schumacherem a Rory Byrnem. Ten nejdříve sbíral úspěchy u Benettonu, aby si následně podmanil celou Formuli 1 v barvách Ferrari. Čtyřiašedesátiletý inženýr tak atmosféru v Maranellu zná velmi dobře.
Podle jeho slov je nyní pro tým nejdůležitější, aby se Sebastian Vettel vrátil zpět na vítěznou vlnu. To by prý měl být úkol číslo jedna, jehož by se měl zhostit Mattia Binotto. Brawn tvrdí, že s ohledem na konkurenceschopnost Ferrari během příští sezony je nutné, aby se stáj mohla plně spolehnout na zkušenosti německého závodníka. „Vettel je jedním z velikánů našeho sportu. V těchto pro něj těžkých časech potřebuje znovu získat ztracenou sebedůvěru, to by mělo být pro Ferrari spolu s vývojem auta hlavní prioritou,“ říká sportovní ředitel F1.
Brit vidí za jeho nedělním selháním chaos během sobotní kvalifikace, kdy Němec nestihl zajet své druhé měřené kolo, to, v kterém mu měl Charles Leclerc rozrážet vzduch. Zároveň však dodává, že dvě chyby, kterých se čtyřnásobný šampon dopustil během nedělního závodu jdou čistě na jeho vrub.
Brawn srovnává současnou Vettelovu situaci s rokem 2014. Tehdy Mark Webber ukončil kariéru a k rakouské stáji se připojil mladík Daniel Ricciardo, jenž Němce v konečném hodnocení šampionátu porazil. „Sebastian prožívá částečně to, co v roce 2014, kdy byl jeho soupeřem Daniel Ricciardo.“
Monačan si od někdejšího technického ředitele Ferrari vysloužil slova chvály. Brawn se přidává na stranu těch, kteří jej srovnávají s Niki Laudou. „Udivuje mě, jak rychle se z věcí dokáže poučit. Jako závodník i jako člověk,“ uzavírá.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.