Dnes byla oznámena nová smlouva pro další legendární okruh, který hostí závody Formule 1. Na jak dlouho si Monza pojistila svoje pořadatelství?
Monza je jedním z nejtradičnějších okruhů Formule 1 . Patří do skupinky historických tratí, na kterých se královna motorsportu jezdí do dneška. Přezdívá se jí také Chrám Rychlosti, to díky tomu, že se jedná o okruh, kde hraje ze všeho nejdůležitější roli maximální rychlost. Dnes bylo přitom oficiálně oznámeno, že Monza zůstane v kalendáři Velkých cen minimálně do roku 2024. Ferrari tak o svůj domácí závod v několika nejbližších letech nepřijde.
„Jsme opravdu potěšeni, že jsme z ACI dosáhli dohody, která zaručuje, že italská Grand Prix zůstane v kalendáři minimálně do roku 2024. Jedná se o jednu ze čtyř Velkých cen, které byly součástí kalendáře už v roce 1950 a patří do něj stále. Společně s britským závodem se navíc konala po dobu všech let. Historie, vášeň a rychlost, to jsou slova, která fanoušci motoristického sportu spojují s Monzou. Pocit, jenž získáte navštívením tohoto závodu je skutečně jedinečný". Řekl šéf Formule 1 Chase Carey.
Prezident ACI Angelo Sticchi Damiani k tomu dodal „S velkým potěšením vítám dohodu mezi ACI a F1. Ta nám zaručuje, že Monza bude součástí kalendáře minimálně dalších pět let. Jde o skvělý výsledek pro ACI i pro Monzu, stejně tak pro místní region a rovněž italský sport obecně. Otevírá nám to pětiletou perspektivu, která buduje budoucnost založenou na legendární minulosti, díky niž je Monza hlavním městem světového motorsportu.“
Oznámení o prodloužení spolupráce přišlo stylově. Tento víkend je totiž na programu letošní ročník italského závodu. Favoritem je Ferrari, neboť italská pohonná jednotka je momentálně zřejmě nejvýkonnější. Od zavedení hybridní éry však na Monze dominoval Mercedes. Je tak otázkou, zda se někomu podaří sérii Stříbrných šípů přerušit.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.