Ferrari vládne i třetímu tréninku. Hamilton tvrdě havaroval, Ricciardo překvapil.
Třetí trénink na Velkou cenu Belgie opět přinesl slunečné počasí. Jako první si měřený čas připsal Robert Kubica s Williamsem. Brzy ho však na čele vystřídal tandem Ferrari. Mírně rychlejší byl po prvních ostrých pokusech Vettel, Leclerc ztrácel na německého jezdce necelé dvě desetiny. Provoz na trati každopádně nebyl během první části tréninkových jízd příliš hustý. Mimo Ferrari začínali všichni se svými časy pozvolněji.
Mercedes zajel svá první měřená kola až na konci první třicetiminutovky. Bottas byl třetí, Hamilton čtvrtý. Na Ferrari ztráceli oba jezdci poměrně výrazně. Max Verstappen pro změnu testoval zadní křídlo určené pro nízký přítlak.
Poklidný průběh tréninku narušil Lewis Hamilton. Ten tvrdě havaroval a volné jízdy musely být na chvíli zastaveny. Vůz Brita jevil výrazné známky poškození, je tak otázkou, zda jej tým stihne do kvalifikace opravit.
The moment final practice ended in the wall for Lewis Hamilton at Spa 💥#F1 #BelgianGP 🇧🇪 pic.twitter.com/M6Ar5O0I36
— Formula 1 (@F1) August 31, 2019Odklízení havarovaného monopostu se protáhlo, takže třetí trénink byl restartován až 10 minut před jeho koncem. Následně začali jezdci pilovat své kvalifikační simulace. Do vedení se dostal Leclerc, dobrými koly se prezentovali také Gasly, Magnussen nebo Sainz. Verstappenovi chyběla na vedoucího Leclerca víc než jedna vteřina. Australan Ricciardo dostal Renault na průběžné čtvrté místo. Rychlá kola nezajížděl Alex Albon, jemuž patřila poslední dvacátá příčka. Velmi dobře se prezentovaly obě Alfy (8 a 9 příčka).
Odpoledne nás čeká kvalifikace.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.