Mexičan Sergio Pérez svého zaměstnavatele nezmění. S Racing Pointem prodloužil svou stávající smlouvu.
To, o čem se už nějakou dobu šuškalo se dnes stalo skutečností. Jak už jsme vás odpoledne informovali Racing Point definitivně potvrdil, že jeho jezdecká sestava se ani příští rok nezmění. Barvy stáje tak nadále budou hájit Lance Stroll a Sergio Pérez. Zkušený Mexičan podepsal s týmem nový kontrakt na tři roky.
Nutno zmínit, že se to očekávalo. Sám Pérez měl značný zájem s týmem pokračovat. Změny ve vedení totiž stáji zaručily přísun nejen finančních prostředků, které ji mohou během dohledné doby posunout o dost výše. Racing Point je pro změnu spokojený s Pérezem. Mexický jezdec zná místní prostředí, podává slušné výkony, a tak byla nová smlouva prakticky jen otázkou času.
"Jsem nadšený, že jsem s tímto týmem prodloužil smlouvu o další tři roky. Spolupracujeme spolu už dlouho, a tak je to tu moje druhá rodina. Dosáhli jsme spolu velké úspěchy. Jsem fascinovaný směrem, kterým se tým vydal za posledních dvanáct měsíců. Dodává mi to sebevědomí. To nejlepší ještě zcela jistě přijde. Těším se, že během následujících let získáme hodně pódií.“ Pověděl Pérez.
„Sergia známe velmi dobře. Během let jsme mohli pozorovat, jak se z něj stává komplexní jezdec, který má velmi dobrou kvalifikační rychlost i závodní tempo. Je tedy skvělé, že jsme se dohodli na nové dlouhodobé smlouvě. Pokračujeme v růstu a vývoji, takže je důležité mít v týmu jezdce se zkušenostmi, které má Sergio.“ Přidal šéf týmu Otmar Szafnauer.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.