Mattia Binotto hodnotí první polovinu sezony v podání Charlesa Leclerca. Co ho na výkonech monackého mladíka nejvíce překvapilo?
Ferrari se před letošní sezonou odhodlalo k odvážnému kroku, když vedle Sebastiana Vettela angažovalo mladého Charlesa Leclerca. Stáj z Maranella přitom historicky upřednostňuje zkušené piloty. Pro mladého Monačana je to letos však teprve druhá sezona ve Formuli 1. Leclerc ovšem loni zazářil u Sauberu, což mu otevřelo dveře do Ferrari, kde nahradil Kimi Raikkonena.
Mnozí odborníci i fanoušci tento krok zpochybňovali. Nyní je však jasné, že monacký jezdec roli u top týmu zvládá velmi obstojně. Svou spokojenost potvrdil rovněž šéf týmu Mattia Binotto. „Když se podívám na první polovinu sezony, myslím, že Charlesův vývoj vypadá velmi pozitivně. Zpočátku na něj bylo vyvíjeno mnoho tlaku, protože se stal pilotem Ferrari. Řekl bych každopádně, že se dokáže poučit ze svých chyb, což je dost možná ještě důležitější než talent. Jeho spolupráce s týmem a to, jak nám pomáhá při vývoji vozu se taktéž zlepšuje každým dnem. To je dalším pozitivem první poloviny sezony.“ Říká šéf Ferrari.
Leclerc měl už dvakrát v dosavadním průběhu sezony velmi blízko ke svému prvnímu vítězství. V Bahrajnu mu však vystavila stopku v cestě za prvním triumfem technika, v Rakousku to byl pro změnu Max Verstappen. Ideální příležitost na protržení letošní smůly bude mít nejen Leclerc, ale i Ferrari patrně během následujících dvou závodů. To jsou na programu dva okruhy, na nichž hraje zásadní roli výkon motoru, tedy nejsilnější zbraň italské stáje. Právě Monačan testoval ještě před letní přestávkou upravený balík pro Spa a zejména Monzu, která je domácím závodem rudých vozů.
„Jeho talent jsme znali, věděli jsme, jak je silný například při útočení či při bránění. Pokud nás něco překvapilo, tak to je míra jeho zlepšování se. To, jakým způsobem se dokáže zlepšovat závod od závodu.“ Ukončil Mattia Binotto.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.